Ponovo saobraćajna nesreća sa potapajućim stubićima

Danas je došlo do saobraćajne nesreće gdje je putnički automobil marke Audi udario u potapajuće stubiće.

Pripadnici policijske stanice Prnjavor obavili su uviđaj.

Podsjećamo, ovo je treći udes sa potapajućim stubićima u zadnjih mjesec dana.

 

Prnjavor.info

20 Comments

  1. Овдје се ради о неуспјешном и веома скупом “пројекту”.

  2. Pa kad jednog dana bude svijest onih frajera koji misle da mogu raditi ono što obicni gradjani ne mogu,onda će i nezgoda biti vjerovatno manje…

  3. Da moj sin Pinokio nije lagao sada bi ta ulica bila popločana i u njoj ne bi bilo saobracaja a time i razloga za vaše prepiranje!

  4. koja bre rampa pa nijeto želježnični prelaz toje ulaz u pješačku zonu u svagde u svetu u tom slučaju postavljajuse stubići a što vozači neznaju štaje potapajući stubić neka rokaju dokse ne nauče

  5. Koliko slijep treba da budeš a da ne vidiš stubiće ispred sebe. Možda ( da mi oprosti aktivni član ) su dotični vozači “kamikaze” željni slave i veličanja u čast njihove pogibije na prnjavorske vetrenjače. *možda je to ipak druga priča*

  6. Podrska nacelniku, svaka cast na dosada uradjenom, a sigurno ce biti mnogo toga pozitivnog u buducnosti, naravno na celu sa nacelnikom Darkom …

    • Pitam se da li knkretno misliš na poslovni prostor Fonda zdravlja u Trebinju, “aktivnosti” oko dijalize ili izgradnju stanbene zgrade?

  7. Da nema stubića udario bi necije djete za vrijeme zabrane.. Jer stoka ne postuje zabranu kretanja 17-24h tom ulicom.. Sada nam ne cudno sto udaraju u stubice, kao da ne znamo da su se vozali za vrijeme zabrane mnogi seljaci glavnom ulicom.. Ako ne vidi stubic ne bi ni vidio djete od 2g.. Svi koji su protiv stubica su invalidi u mozak

  8. Zar nije bilo jednostavnije i mnogo mnogo jeftinije postaviti rampe sa led rasvjetom koje bi bile uocljivije a jednako bi blokirale prolaz kao i u slucaju saobracajne nezgode materijalna steta i popravka same blokade prolaza bi bila znatno manja…. Sreca rukovodstvo je strucno za sve pa su mnogi projekti kao i botanicki kruzni tokovi pun pogodak a sama primjena 0 bodova…

  9. Ljudi moji, stubici su sasvim normalna stvar bilo gdje u svijetu samo eto nama to nije normalno. Kao prvo kao ucesnik u saobracaju si duzan sa vodis racuna o saobracajnim znakovima, preprekama itd. Kao drugo, ako se broj nesreca povecao zbog stubica to govori koliko smo nepismeni u saobracaju a kao drugo bolje je da je udario u stubic nego moje dijete koje se krece u glavnoj ulici. Taj isti vozac da cita znak kao sto ne cita bi bio opasnos da udari pjesaka u glavnoj jer kao sto je ocigledno u ovom slucaju covjek nije gledao i postovao pravila.

  10. Slabo obiljezeno. Na slikama se vidi znak zabrane saobracaja za teretna vozila i ovaj pogresno postavljeni znak zabrane saobracaja za autobuse. Tu je trebao stajati znak zabrane saobracaja od 17h i to veliki i svjetlosna signalizacija tj. Semafor sa samo crvenim i zelenim signalom gdje bi se crveno svjetlo na obe strane palilo 15 minuta ranije nego sto bi sestubici dizali.

  11. Nisu za nas stubici,to je za civilizovan svijet. Za nas je betonski zid, pa udri ko jace moze. Nije sve u saobracajnoj nezgodi i njihovom broju, bolje da seljak razbije auto nego da majka bjezi sa setalista gurajuci djecija kolica dok lola vozi 80 kroz zabranu

  12. Kakva agencija za bezbjezdnost saobracaja????? To svaki laik zna da se tu morao postaviti semafor koji bi se prvo upalio pa tek onda posle 1 min izasli stubici.
    Stavise nisu stubici ni trebali, dovoljno je bio semafor i kamera da slika ko prolazi kroz crveno .. Pa ko voli biti dasa nek bude…
    Nace se neko ko ce tuziti opstinu za materijalnu stetu jer stubici nisu obezbjedjeni prilikom podizanja i spustanja , te kao takvi predstavljaju svjesno postavljenu nepredvidivu prepreku.

  13. Већ када смо код ових стубића.

    Да подсјетим јавност на ово.

    Број саобраћајних несрећа у Светосавској улици није био ни једна годишње или једна.

    Од када су постављени стубићи, имамо ево три саобраћајне несреће у мјесец дана са већом материјалном штетом.

    Рецимо у постотцима, да се број саобраћајних несрећа у тој најпрометнијој улици у Прњавор повећао и за неких 300%.

    Агенција за безбједност саобраћаја је финансирала дио овог пројекта званог потапајући стубићи.

    Да ли та Агенција сада треба да сноси неку врсту одговорности, јер овим пројектом се број несрећа само повећао!

    • Није се повећао број несрећа, већ је изашло на видјело колико се поштује забрана у тој улици.
      Без тих стубића се не може опуштено шетати улицом. Када смо породица и ја у шетњи само се окрећем да видим ко ће с леђа да налети.
      Што се м ене тиче, грешка је што на исте стубиће нису постављени митраљези да пуцају на кретене који хоће да прелете преко.

  14. to neko namjerno radi samo da dokaže kako ti stubići nisu trebali da budu tu ili te vozače odvesti na psihijatrisko veštačenje to nije normalno ili ljudi stvarno nikad nisu otišli sa autom dalje od vijake pa neznaju čemu to služi

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*