I pored saobraćajnih znakova vozači i dalje imaju problem da se odluče kojom trakom trebaju voziti i tako dovode u opasnost druge učesnike u saobraćaju.
Usaobraćaju svi možemo pogriješiti, namjerno ili nenamjerno. Posljedice mogu biti bezazlene, ali nažalost često i tragične. Dio vozača uvidi pogrešku na vrijeme, dok za neke vozače ipak bude kasno.
Najnoviji primjer je teška nesreća koja se dogodila 20. jula na auto-putu “9.januar” u Lišnji kod Prnjavora. Prnjavorčanin Toplica Kitić je poginuo, dok su dvije osobe povrijeđene. Nastradali Kitić je bio suvozač u automobilu ”tesla” kojim je upravljao Dario Ljubojević iz Prnjavora, dok je za volanom BMW bio Darko Bilandžija iz Vogošće. Jedan automobil se navodno kretao u kontra smjeru, pri čemu je došlo do direktnog sudara.
Sjetimo se i nesreće koja se dogodila u oktobru prošle godine na brzoj cesti u Glamočanima u kojoj je poginuo Dragan Vuković iz Prnjavora. Vozač “golfa” u Klašnicama ušao je u pogrešan smjer i krenuo suprotnom trakom prema Banjaluci.
Isto tako, u avgustu prošle godine na istoj dionici puta, dogodila se nesreća kada je vozač “škode”, vozeći se u suprotnom smjeru, udario u vozilo Hitne pomoći u kojem su bili vozač, medicinska sestra i pacijent. Tada je nastradao pacijent iz sanitetskog vozila, Vesna V. iz Prnjavora.
Nakon tih nesreća, na magistralnom putu Banjaluka-Gradiška dorađena je postojeća saobraćajna signalizacija.
Međutim ponekad, uprkos upozorenjima i signalizaciji, greške se ponavljaju iznova i iznova i često završavaju smrtnim ishodom.
Postavlja se pitanje zašto je to tako i kako do takve vožnje uopšte dođe? Možda odgovor na ovo pitanje i nije moguće dati.. Da li je u pitanju nepažnja, umor, alkohol i nedozvoljene supstance, starosna dob vozača, nepoznavanje saobraćajne signalizacije.
Po svemu sudeći, neki to rade i namjerno..
Puno mogućnosti, malo odgovora. Nadležni mogu poboljšati signalizaciju i vidljivost puta, a da li će to iskorijeniti ovakvu pojavu, ostaje da se vidi.
Možemo samo nagađati i analizirati takve postupke, a odgovor je samo kod vozača.
Ljudi treba i to znati da se vozači opijaju i drogiraju dok voze. Najopsanija je droga. Alkohol je nešto drugo. U razgovoru sa policajcima informisan sam da nesretni Bilandžija nije potegao u suprotnom smjeru od Vijake pa stigao do Lišnje gdje se sudario sa drugim autom nego je i on išao iz pravca Banja Luke ka Prnjavoru i na auto putu se okrenuo i pošao nazad prema Banja Luci. Ostalo znamo. Koji poremećaj terbaš imati u mozgu da se okreneš na auto putu i voziš u suprotnom smjeru. Niko od bajnih novinara i novina ne piše je li konzumirao psihoaktivna sredstva. To se šuti. Jer neko iz policije je uvijek na vezi za glavnim distributerima tog proizvoda. Treba se sjetiti pogibije one djevojčice na tržnici u Prnjavoru gdje je na kraju to bila klasićna saobraćajna nesreća a očevici su vidjeli mnogo više.
Ljudi jel Vi razumete srpski?
Dva su osnovna problema ;
1. Puno ljudi nije nikad ucilo kako se ulazi i vozi na auto putu
2. Daleko veci problem je sto je autoput lose uradjen i izlaz i ulaz nisu fizicki razdvojeni. Signalizacija i znakovi tu nista nepomazu nego samo fizicka ograda.
Autoput je tako blentavo nspravljen i signaliziran da to nema ne u Evropi nego u svijetu.
To su samo budale kod nas mogle napraviti tako nesto kao sto je ulaz na autoput za terminal u gradiskoj, kao sto je ulaz za banjaluku u gradiskoj, da se sa autoputa silazi preko parkinga za odmor tamo prema Banjaluci, da na Petlji pise prvo Laktasi pa onda Doboj … da je ukljucenje u Drugovicima dugacko 30 m i treba da se opredelis za BL ili DO ili ces pogotiti izlaz i ukljuciti se pogresno.
Da se nrr er ponavljam ovde da nigdje nema pumpe pa cak ni table da pumpe nems od Gradiske do Doboja i obratno. Da budale voze 40 km/h po autoputu , da nigdje mema izlaza odnosno i po 30 -40 km jedan od drugog.
Svuda u svetu autoput ima sevisni ulaz na autoput sa lokalnih puteva za vatrogasce, hitna kola, policiju… Kod nas vjerovatno i neznaju sta je to.
Ako smo pravili autoput smo da se zove da ga imamo nismo ga trebali ni praviti. Oko njega putni pojas niko neodrzava… Ukratko receno KATASTROFA
Da su kontrole oštrije, do ovoga ne bi dolazilo. Po auto-putu se vozi divlje i puno preko ograničenja tako da ovo nije nikakvo čudo.
ti se zbog izbora nafato na brzine? Sad kao ti nešto novo i pametno reko, haj bjež tamo u mišju. Svako nek se ćuva.
Vi botovi ste stvarno nenormalni, a i ovaj prnjavor.info je pravi poligon za vas.