Počelo asfaltiranje autoputa Banjaluka-Prnjavor, završetak do kraja godine (VIDEO)

Auto-put “9. januar”, od Banjaluke do Doboja, biće potpuno u funkciji do kraja godine. Asfaltiranje 35 kilometara dionice Banjaluka-Prnjavor počinje iduće sedmice, a sa već izgrađenom dionicom, Srpska će godinu završiti sa 72 kilometra novog auto-puta, vrijednog 340 miliona evra.

Zbog povoljnih vremenskih uslova, još od 1. februara uveliko se radi na dionici autoputa Banjaluka – Prnjavor. Već su izgrađeni neki od ključnih objekata: laktaška petlja i most preko Vrbasa. Gradi se Centar za održavanje i kontrolu saobraćaja, iz koga će nadležni, video nadzorom, pratiti sve što se dešava na ovom dijelu autoputa.

“Osnovni ugovor za dionicu od Prnjavora do Doboja je bio 180 miliona, a za ovu dionicu koja se trenutno radi  od prnjavora do Banjaluke je 158 miliona. Imali smo malih problema tokom gradnje, na primjer poplave su 2014. godine su malo uticale na dinamiku izvođenja radova”, rakao je Dušan Topić direktor preduzeća “Autoputevi Republike Srpske”.

Oko šest kilometara autoputa kod Prnjavora već je asfaltirano, a od iduće sedmice trebalo bi da počne i asfaltiranje preostalih 30 kilometara.

“Trenutno duž cijele dionice radi oko 600 radnika i trenutno se rade radovi na dužini puta od 35,3 kilometra. Po ovoj dinamici, mislim da ćemo raodove na autoputu završiti do kraja ove godine”, istakao je Marko Salapura, šef trase dionice autoputa Banjaluka-Prnjavor.

Do sada je od Banjaluke do Doboja bilo potrebno oko dva sata vožnje. Kada se završi cijela trasa biće potrebno oko 40 minuta. Kasnije, kada se izgradi i autoput Doboj-Sarajavo, istom ovom trasom, od Banjaluke do Sarajeva biće potrebno oko dva sata vožnje.

Krajem ove godine Srpska će moći da se pohvali sa ukupno 110 kilometara auto puteva, ali to neće biti kraj jer se pregovara oko izgradnje autoputeva Banjaluka-Prijedor i Banjaluka-Mrkonjić Grad..

“Sve što se tiče projekta je riješeno sa kineskim investitorima koji treba to da grade, čak su i parafirani ugovori. Јoš nam je preostalo da dogovorimo finansiranje sa kineskim bankama”, rekao je Topić.

U Srpskoj je planirano više od 400 kilometara autoputeva. Ta mreža omogućiće brži privredni razvoj, i zasigurno privući investitore, ubrzati putovanja, a i najvažnije od svega – povećati bezbjednost vozača.

RTRS

7 Comments

  1. Dok mi docekamo prve pozitivne efekte od autoputa zivot na podrucju gdje se arci materijal iz Ljubica je nesnosan,unisteni putevi,prasina,buka ugrozena bezbjednost u saobracaju…Ali zato ce nac udariti akcizama po dzepu i usima toboze zbog autoputeva .Trpi narode,trpi dak bagra za sebe jos drpi!

  2. ПОЧЕЛА КИША ДА ПАДА НАША КУЋА ПРЊАВОР НА МИШИЋЕ

  3. E,ali zato vlada mora zaduziti ovaj narod sa jos 120 miliona km,ako te pare ne dodju dzaba im sve,radovi ce stati.Zato i sire ovu propagandu o asvaltiranju.

  4. Kakva glupa propaganda SNSDa!?Pa ko god ide za BL vidi da radovi nisu ni blizu faze asfaltiranja,Cak u pojedinim dijelovima trase nisu rijesili ni imovinske odnose kao sto je u Drugovicima i Lisnjoj!

    • Gospodin Topić nije u mogućnosti da daje tačne informacije. U Lišnjoj nisu riješeni imovinski odnosi sa g. Timkovim – tako da oko 200 m1 je još nenačeto. Kasne radovi u rejonu naselja Okolica u Prnjavoru oko 800 m1, kasne radovi na tunelu u Gusaku, kasne radovi na usjeku i prelaska preko magistralnog puta u Hrvaćanima, kasne radovi u Drugovićima i izmiještanju magistralnog puta u tom mjestu.
      Vrijeme za gradnju je idealno – mislim da februar i mart nisu mogli biti bolji. Gospodin Topić pojma nema kada će dionica biti završena.
      Moja prognoza je 31.08.2018. god. Živi bili pa vidjeli.

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*