Nadvožnjak koji se nalazi u blizini naplatnih rampi, a koji je na magistralnom putu koji povezuje Prnjavor sa Dobojem, Stanarima, Teslićem, Čelincem i drugim opštinama opasan je za prelazak pješaka, odnosno, preko njega ne postoji mogućnost sigurnog prelaska za pješake.
Ovo je jedini prelaz za sela sa južnog dijela opštine prema gradu Prnjavoru, a preko njega se svakodnevno odvija veoma gust saobraćaj. Zbog nepostojanja trotoara u cijeloj dužini do samog nadvožnjaka sa obje strane, a na samom nadvožnjaku je trotoar urađen, prelaz predstavlja opasnost po pješake, pogotovo po školsku djecu koja svakodnevno ovuda pješače na putu za školu.
Djeca i drugi pješaci su prinuđeni da se kreću uskim kanalom uz ogradu ili da se kreću unutar saobraćajne trake što većinom i čine.
Pitanje je vremena, kada će se dogoditi tragedija zbog ovakvog izvođenja radova.
Prnjavor.info
Ми смо познати по јавашлуку, тако није ништа необично ако је било доста јавашлука код пројектовања приступног пута на овај надвожњак. Надвожњак у Друговићима преко кога води локални пут за Кришковце, пројектован је тако као да га је сам ђаво пројектовао. Умјесто да је умјештен 50 м1 западно према Лакташима, умјештен је тако да пут преко надвожњака води директно за десетак викендаша – локалних богаташа! А кад се пријеђе преко надвожњака из правца раскршћа код Ђукића пумпе, пут за Кришковце савија под углом од 90 степени (лакат) и онда нагло лијево низбрдо (из правца Кришковаца нагло узбрдо). Возачи се тешко сналазе одлазе до викендаша и питају куда се иде у Кришковце и даље према Српцу. Јавашлук невиђени.
U ovom Prnjavoru a i u ostalim gradovima sta god da je radjeno nije uradjeno planski kako treba, ili uopste nije nikad ni zavrseno. Pa da mi je samo vidjeti te inzinjere pose**m im se na diplome njihove.
To je jako lepo i blago receno. Kako ce se uraditi planski kad nije ni imao sve potrebne dozvole taj projekt tj. autoput. U svetu se prvo napravi projekat pa mesecima ako ne i godinama daju sugestije i primjedbe sta i kako treba da bude. Kad je projekt definitivno gotov da kazem napravljen od strucnjaka bude jos jednom sve preispitano od strane druge grupe strucnjaka tako da su takve greske gotovo pa nemoguce..
Svi prelazi , pristupni putevi itd se rade pre autoputa da narod od prvog dana zivi normalno a ne da ceka godinama posle izgradnje da se osnovne stvari rese…
Ali tako to bude kad se sve gura na mala vrata….