Sto se tice problema divljaci na autoputu tu je situacija kristalno jasna .
Auto put je napravljen budalasto i kao takav samo donio dodatne probleme .
Nigdje nije napravljen prelaz za zivotinje . Nigdje nije napravljen tunel da bi zivotinje iznad imale sirok pojas za prelaz. Ocit i najbolji primjer u Prnjavoru je situacija pod Gradinom gdje autoput mota oko brda umesto da je prosao kroz isto i tako ostavio prirodno staniste za zivotinje u duzini nekoliko stotina metara. Takvih je primjera dosta. Divljac je ostala bez pristupa vodi i naravno presjecen je put prirodd da noj migraciji iste. Ko se vozio po svijetu autoputevima vidio je da su pametni ljudi proucili gdje su prirodni putevi zivotinja i tu su istima napravili i prelaze preko autoputeva.
Autoputevi RS su iskljucivi krivci za problem divljaci na autoputu jer isti nisu rijesili na vrijeme niti ogradu oko autoputa odrzavavaju. Ne samo da neodrzavaju ogradu nego neodrzavaju ni okolinu oko autoputa odnosno putni pojas jer je diletantski napravljen odnosno pidignut 7-10 m uvis umesto da je pri gradjenju prvo ukopan pa onda
nasipan do stepena potrebne cvrstine.
Na to su obicni ljudi zrtve autoputeva upozoravale iste kako telefonski tako i pismeno ali to nikog nije interesovalo i sad naravno sud mora pronaci da je neko kriv.
Sto se tice problema divljaci na autoputu tu je situacija kristalno jasna .
Auto put je napravljen budalasto i kao takav samo donio dodatne probleme .
Nigdje nije napravljen prelaz za zivotinje . Nigdje nije napravljen tunel da bi zivotinje iznad imale sirok pojas za prelaz. Ocit i najbolji primjer u Prnjavoru je situacija pod Gradinom gdje autoput mota oko brda umesto da je prosao kroz isto i tako ostavio prirodno staniste za zivotinje u duzini nekoliko stotina metara. Takvih je primjera dosta. Divljac je ostala bez pristupa vodi i naravno presjecen je put prirodd da noj migraciji iste. Ko se vozio po svijetu autoputevima vidio je da su pametni ljudi proucili gdje su prirodni putevi zivotinja i tu su istima napravili i prelaze preko autoputeva.
Autoputevi RS su iskljucivi krivci za problem divljaci na autoputu jer isti nisu rijesili na vrijeme niti ogradu oko autoputa odrzavavaju. Ne samo da neodrzavaju ogradu nego neodrzavaju ni okolinu oko autoputa odnosno putni pojas jer je diletantski napravljen odnosno pidignut 7-10 m uvis umesto da je pri gradjenju prvo ukopan pa onda
nasipan do stepena potrebne cvrstine.
Na to su obicni ljudi zrtve autoputeva upozoravale iste kako telefonski tako i pismeno ali to nikog nije interesovalo i sad naravno sud mora pronaci da je neko kriv.