Početkom oktobra puštanje u saobraćaj dionice Banjaluka-Prnjavor

Foto: SRNA

Ministar za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju Republike Srpske Srebrenka Golić rekla je danas u Drugovićima, prilikom posjete gradilištu auto-puta “9. januar”, da bi dionica Banjaluka-Prnjavor, dužine 25 kilometara trebalo da bude puštena u saobraćaj početkom oktobra.

Golićeva je naglasila da su na ovoj dionici 52 vrlo zahtjevna objekta -vijadukti, nadvožnjaci, podvožnjaci, mostovi i tuneli.

“Prema podacima investitora, bilo je mnogo klizišta koja su morali rješavati. Upravo smo danas te neke neuralgične tačke pogledali. Izvođač i investitor su to zaista odlično uradili”, kaže Golićeva.

On je navela da je posebno važno što je na izgradnji auto-puta angažovana domaća građevinska operativa i što se koristi građevinski materijal proizveden u Republici Srpskoj, što je važan kriterijum za inostrana i domaća ulaganja.

“Otvaranjem ove dionice auto-puta, stvara se pretpostavka za nova ulaganja, za novi razvojni ciklus, jer razvoj građevinarstva kao primarne grane povlači razvoj još najmanje deset djelatnosti. Srećni smo što naši izvođači ovaj zahtjevni infrastrukturni projekat završavaju”, rekla je Golićeva.

Ona je podsjetila da će uskoro biti završeni bolnica u Istočnom Sarajevu i sjeverno krilo Kliničkog centra Banjaluka, te uzrazila sumnju da će rok do 2020. godine koji su zajedničke institucije u BiH postavile za završetak Koridora “Pet ce” biti moguće ispoštovati.

Gradilište auto-puta “9. januar” posjetio je i direktor Јavnog preduzeća “Auto-putevi Republike Srpske” Dušan Topić, koji je podsjetio da ukupna vrijednost radova auto-puta, čija je ukupna dužina 72 kilometra, iznosi 402 miliona evra.

Topić kaže da su prilikom izgradnje auto-puta, od prve dionice do danas, nastojali da ispoštuju najsavremenije zahtjeve po pitanju kvaliteta ugrađenog materijala, ali i samih radova.

“Tokom radova, pokazalo se da nije bilo većih problema, niti zamjerki, posebno kada su u pitanju veći objekti”, rekao je Topić.

On je podsjetio da su se auto-putevi do sada iz finansijskih razloga gradili parcijalno, a kada se pusti preostala dionica od Banjaluke do Prnjavora, Republika Srpska će dobiti 105 kilometara izgrađenih puteva u komadu.

“Nakon ovoga, nastavljamo gradnju prema Prijedoru, Beogradu i Sarajevu. Od Banjaluke do Doboja došli smo do Koridora `Pet ce`. Na jesen bi trebao biti potpisan ugovor za izgradnju prvih šest kilometara između dvije petlje u Doboju, a poslije toga pregovaraćemo kako nastaviti gradnju na sjever do Vukosavlja i dalje preko Brčkog i Bijeljine prema Srbiji i nastavak prema jugu, prema Federaciji BiH” , naveo je Topić.

On je dodao da Republika Srpska na Koridoru ima obavezu izgradnje oko pet kilometara, dok FBiH od Zenice do Doboja ima šezdesetak kilometara.

SRNA

17 Comments

  1. 402 milona evra na72 km pa to je preko11 miliona KM po jdnom kilometru?! Kakav lopovluk!

  2. Narode, lakse sa ovim prepiskama!Pa sta mislite da do ove informacije dodju novinarske velicine kao sto su Ninko,Marin i Brane!? Znajuci kakva labudova mu#a imaju napravice haos i hajku protiv rezima hahahaha….

    • Stvarno 11 miliona KM.Kakav kriminal.Najgora stvar je sto to jos nije konacna cifra.A tek ako se ispostavi da su cjevi radioaktine…

  3. Iz povjerljivih izvora sam saznao da je onaj brkati Ukrainac ponovo na Ustavnom sudu dobio spor protiv Cvijanovicke,vlade i Auto-puteva RS.Gdje se nalaze vracanje zemljista vlasniku u prvobitnom stanju, sto dalje implicira da bi se dio autoputa morao srusiti.E sada posto je taj isti brkajlija vec naplatio 400 000 km od Auto-puteva porasli su mu apetiti podstaknut presudom i sada trazi okruglo milionce da ne talasa pred izbore! To govori koliko je traljavo sprovedena ekdproprijacija zemljista i imovinsko-pravni odnosi!

  4. Sve je moguce kada je u pitanju ova vlast,autoput je dobra stvar.Ali i dobre stvari se mogu raditi na pogresan ili zlonamjeran nacin.zna se da ekoloska studija nikada nije uradjena kao i ekoloska dozvola da je izdata retroaktivno nakon tri godine od pocetka radova.Jos ne postoji gradjevinska dozvola vec se radi na osnovu privremene dozvole za pripremne radove a eto put treba i zvanicno da se pusti u promet za koji dan, pa ce tek onda da se izdaje “prava” dozvola kada se ukalkulisu troskovi i svako sebe ugrdi.Pristupni putevi nisu ni blizu zavrseni kao ni imovinsko pravni odnosi,ljudima jos nije nadoknadjena steta za objekte a ko zna i kada ce?! Donji dio grada nikada nece dobiti vodu sa Povelica jer nije ostavljen prolaz ispod autoputa za cjevi koje na Cer treba da iznesu vodu sa Povelica ,a potom je iz bazena sa Cera vrate u grad…ovo je samo dio losih poteza u necemu sto je dobro.A sto se tice zracenja cjevi to svakako treba provjeriti.

  5. Ne vjerujem u to,jer mi izgleda suvise nemoralno i glupo cak i za ove vlastodrsce.Ali svakako treba iz prdustroznosti provjeriti nivo zracenja.

  6. Dragi ljudi drago mi je da se iznose ovakve stvari u komentarima ali od tog cula kazala nema nista. Ako zaista postoji mogucnost da su te cijevi opasne po nas sve zasto bi ih postavljali kad ce najvise ovi sa vlasti da koriste taj autoput. Zasto ne bi mi svi koji ovde citamo tekstove predlozili autoru stranice da objavi nekakav broj tekuceg racuna na koji bi mi citaoci
    mogli uplatiti po 5 ili 10 km da bi se nabavio nekakav uredjaj koji bi tu radijaciju izmjerio ako je ima. A ne ovako da pisemo rekao, cuo itd..

    • Zlaja ,tu grijesis! Dodiku i ekipi auto put uopsre ne treba. Bas juce vidjeh na TV novi helikopter kojim se Dodo voza po lokalu! Naravno placen je nasim parama i to 10 miliona KM.To sve jasno govori da njemu taj auto put i ne treba.

  7. Ljudi to se mora provjeriti jer moze izazvati nesagledive posledice po zdravlje i ekologiju.Po zar nam nije bilo dosta sto su nas NATO zlikovci bombardovali osiromasenim uraniumom vec i ovi domaci nas truju.

  8. I ja sam cuo tu pricu o radioaktivnim cjevima, da su ugradjene u autoput.Ako se to pokaze kao istina na pomolu je jos jedna velika afera vladajuceg olosa!!!

  9. GOSPOĐO GOLIĆ,NE SAMO DOMAĆI MATRIJAL,UVEZLI STE ČELČNE CJEVI KOJE SLUŽE ZA FIKSIRANJE ZVUČNE BARIJERE IZ UKRAJINE.KILOMETRI TIH CJEVI KOJE SU BILE UGRAĐENE U ČERNOBILJSKOJ ATOMSKOJ ELEKTRANI.TAKO DA MOŽEMO UBRZO OČEKIVATI OBOLJENJA LEOKEMIJE A POSEBNO DJECE.NEKA VAM BUDE NA SAVJESTI,AKO JE IMATE.

    • Ajde molim te reci mi da li razmislas dok pises takvu gluposti? Da li ti meni hoces stvarno da kazes da su se bas te cjevi iz Cernobila uklopile uz ove nase potrebe, te da se mogu koristiti za zvucne barijere? To je stvarno zalosto kako pljujes po svojima i bolje bi ti bilo da se radujes takvom autoputu, koji je vrhunski, nego da pises takve glupe price! Cuj, cjevi iz Cenobila zavrsile u Prnjavoru, nemoj molim te!

      • Gdje ima dima ima i vatre! Ovim crvendacima nista nije sveto.Culi ste baju sta porucuje, dzaba skola i znanje ako nisi njihov! Ko tako nesto izjavi a kao predstavlja sve gradjane RS u stanju je sve da ucini za vlast,moc i profit.

    • bas iz cernobila
      ne mogu da vjerujem sta ljudima nece pasti na pamet
      znaci rastavljaju nuklearnu elektranu i donose cijevi
      a prodaju i keramicke plocice iz cernobila
      nisu bile ugradjivane nove boja uranijum zuta
      godina proizvodnje 1986

      • Nista ja ne bih iskljucio kao opciju.Neki dan je objavljena vijest da su cjevi iz cernobila poslate u Bosnu, kao da se uniste ili na sigurno deponuju jer su radioaktivne.Znajuci nase lopove vrlo je moguce da su ih unistili tako sto su ih deponovali u autoput i na taj nacin dva puta omastili brke!

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*