Ukoliko svakog dana vlastitim vozilom putujete, recimo, od Gradiške, Prnjavora ili pak Doboja prema Banjaluci, imaćete mogućnost da putarinu za autoput plaćate po znatno nižim cijenama, saznaju “Nezavisne”.
Naime, u toku je izrada Uredbe o visini putarine, koja utvrđuje visinu putarine na svih 106 kilometara autoputa, i to kroz zatvoreni sistem naplate, a početak njene primjene očekuje se uskoro, odnosno do kraja oktobra.
Na raspolaganju će vam, naime, biti dva stimulativna modela – prvi su pretplatne karte, koje će važiti za putničke automobile i vozila poput motocikala i mopeda, a drugi se odnosi na popust, koji će biti i do 25 odsto.
Ako se odlučite za status pretplatnika, koji je predviđen za tačno određenu relaciju, na primjer Prnjavor – Banjaluka, na raspolaganju će vam biti periodične, mjesečne i godišnje karte.
“Periodična karta obračunava se tako što se iznos putarine za određenu relaciju množi brojem kalendarskih dana u zahtijevanom periodu i omogućava neograničen broj prolazaka u toku tog perioda na traženoj relaciji”, pojasnili su za “Nezavisne” iz Ministarstva saobraćaja i veza RS.
Mjesečna karta važi za kalendarski mjesec, a obračunava se tako što se iznos putarine za određenu relaciju množi brojem 40 i omogućava neograničen broj prolazaka u toku mjesec dana na toj relaciji.
Godišnja karta važiće od datuma kada je kupite, pa narednih godinu dana, a njena cijena obračunava se tako što se iznos putarine za određenu relaciju množi brojem 400 i omogućava neograničen broj prolazaka na toj relaciji.
Da biste koristili ovu povlasticu, potrebno je da imate tag, uređaj za elektronsku naplatu putarine, koji košta 40 maraka, i možete ga kupiti na naplatnim mjestima u Jakupovcima, Prnjavoru i Kladarima.
Kada je u pitanju druga vrsta stimulativnog modela, odnosno mogućnosti da ostvarite popust, on je i sada u primjeni, i iznosi 15 odsto, ali će uskoro, kako saznaju “Nezavisne”, njegov raspon biti i do 25 odsto.
“Dakle, ko god uzme uređaj tag te elektronski uplati, na primjer, 100 maraka putarine, on ima za trošenje 115 maraka. Međutim, stimulativni popusti će ubuduće iznositi do 25 odsto, zbog, recimo, komercijalnih vozila, odnosno preduzeća, jer su veći korisnici”, pojašnjava sagovornik “Nezavisnih” te dodaje da se popust odnosi na kompletnu mrežu autoputeva.
Odlučite li se za neki od ova dva modela, osim što ćete ostvarivati uštedu, nećete se morati ni zaustavljati kod naplatnih kućica, što vam je takođe olakšica u smislu štednje vremena.
Podsjetimo, pojedinačna cijena putarine od Banjaluke do Gradiške za putnička vozila je 2,5 maraka, a od Banjaluke do Doboja sedam maraca.
I kao što rekoh niko ni da pisne o tome što autoput nema upotrebnu dozvolu i samim time ni u kom se slučaju kao nedovršen objekat ne bi smio stavljati u platni promet.Zbog takvoga kolektivnog kukavičluka crvena mafija može da radi sve. I da ubije Davida, i da nas pljačka i zadužuje, sve sa Pejinom unukom na čelu! Merhaba ašker!
Nepismena budalo ljubisa istina i laz je jedna te ista odoba koja mijenja nikove i visi po cijeli dan i kojem ovdje nista nevalja.Kaze se botovi a bitovi nepismena konjino.Od osnovne skole ti nema nista vise.Srednja je za tebe pojam.
Jovo labude.Istina i laz i Ljubisa nisu iste osobe odmah se vidi koliko si glup kad vec moram tako da kazem.To nerado kazem za bilo koga ali ti si bas zaostao i nazalost to je tacno.Moguce da ima istih osoba sa dva tkz.nika ja kada bi znao koji su onda bi rekao,a lupetao kao ti.
Jovo ako procitas sve komentare vjerovatno ces doci do svog specijalnog zakljucka da je Istina i laz, Ljubisa, Stefan Dejan ,Rajko, Lauda ,zelenizub sve je to jedna osoba.
Cijena putarine je previsoka i po sadašnjem cjenovniku a biće i po novom. Ne treba zaboraviti da se i kroz cijenu goriva naplaćuju akcize od 0,30-0,40 KM/l zavisno od vrste goriva te putarina od 0,15 KM/l za puteve i 0,10 KM/l za autoputeve, to je direktni trošak od 0,55-0,65 KM/l. Neznam zašto plaćamo i putarine kroz gorivo i putarinu ako koristimo autoput. Jedno je višak za svakog građanina ove zemlje ali niko ne okreće ovo pitanje.
Lauda mislio sam to da napisen ali kakve koristi pisati kada to mnogi ne ili nece da razumiju.Njihov je uvijek odgovor pa koliko se placa u federaciji pa Hrvatskoj itd.a evo kada bi im jos napisao kako se u Njemackoj AP uopste ne naplacuje oni to ne shvataju.Oni kada bi bili vidjeli da u Africi narod gladuje oni bi zabranili narodu da proizvode i konzumiraju hranu.Ako bi se neko protivio odgovor bi bio tako je i u Africi.Na Balkanu ili vladaju polupusmeni ili pismene budale koji su pismenost dobili preko nekada KP a sada Snsd ili neke druge Partije.Grigorije dok nije otisao u Njemacku nije dao nikome da bilo sta lose se kaze ta nasu vlast zivio covjek u brlogu i mislio to je najbolje bolje nema nigdje.Sada u Njemackoj govori kako je nas narod prije isao “Trbuhom za kruhom”,a danas “Pamecu za dostojanstvom”Konacno pametno i od Grigorija.
Uredu je da se pojediinima smanji putarina ko koristi svakodnevno…ali na spram Hrvatsle i Federalnoga dijela itekako je jeftino.Evo vozio sam ljetos iz Dubrovnika do Zagreba u jednome pravcu nekih 300km je bilo 55 Evra nisam mogao da vjerujem.I niko se nebuni.Cijene treba povecati ovima koji su u prolazu a domacima kojima je potrebno smanjiti.Ovi sto idu iz Slavonije prema moru povecati jer im je jeftinije i poprecuju put.Koliko oni nama naplacuju istu tarifu i svi zadovoljni.
То здрава логика каже да се деру ови што пролазе, а не ови што путују сваки дан. Код нас влада нека обрнута психологија. Не знам зашто се локалном становништву не изађе у сусрет да имају мању цијену путарине?! Локалне управе Прњавора, Лакташа, Градишке и Добоја требају да заједно наступе по том питању.
Ja upravo pisem radi tih ljudi sto dole zive i svakodnevno koriste AP i zato kazem da je skup.Mi koji prolazimo mozete da dignete cijene koliko hocete ja nikuda ne zurim.
ne radi se to tako,treba napravit mjesečnu kartu 50 km ili godišnju 200 km za sve građane pa neka se uklapa kako je kome bolje,
slovenska vigneta košta 110e za cijeliu godinu a našaa 800e o kakvom popustu se priča.
“Nebuni” se piše rastavljeno bilmezu!
Koje budale pisu ova pravila!?
Periodicna cijena za mjesec koji npr. ima 30 dana iznosi 30 x cijena putarine. Mjesecna iznosi 40 x cijena putarine. Sa godisnjom je ista racunica. Pa koji levati ljudi moji nama odredjuju pravila. Zar ne bi godisnja trebala biti najjeftinija jer ju kupuju ljudi koji rade tokom cijele godine a peridicna najskuplja jer ju uzimas za neki udarni period kada ti je ap neohodan
Neka neko od gospode moze i Vedran da odgovori na Rajkov i Dejanov komentar.Tacna informacija godisnja karta za auto put u Austriji ove godine povecana za nekih 2,1% tako da za godinu 2020 kosta tacno 91,10 eura.
Kada pises onda pusi i istinu.U Austriji imas jos Strasseabgabe koje ovdje nepistoji ili doplata za ulicu.Uz to imas skoro svaki tunel se placa 15-20evra dodatno bez obzira sto imas vinjetu.Pa ti prodji kroz 10 tunela danas pa vidi.Koliko kosta Arlberg tunel ili karavanke’.Ksd pises pisi istinu a ne lazi.
Ja pisem o AP ne o tunelima koliko imas kilometara tunela na relaciji BL – Prnjavor.Ti bi najradije volio da onaj narod dole pocrka i sto vise bude sirotinja.
Jesi pametan Masala,deder ti meni reci,kada ja vozim auto putem i dodjem do tunela Karavanke.Hocu li ja auto staviti u dzep i popeti se gore i opet sici na autoput da nemoram platiti.Dzaba ti od vinjete nije sve kako ti kazes.
Drzi se lopate Pero
Kada se nema odgovor istina i laz onda je ovakav jer pises polu istine i lazi.
Manje vise sta ces sa svojim auticem kad dodjes do karavanka tunela hoces li ga staviti u dzep to sam razmisli.Vise me brine ko je tebi dao vozacku dozvolu.
Jovo drzi se lopate
Jovane.Evo sto se tice tunela koliko kostaju ja kada krenem iz Gornje Austrije prema Sloveniji Lijepoj njihovoj i jos ljepsom nadom kroz Austriju skoro 300 kilometara puta kao sto rekoh AP kosta godisnje za sledecu 2020 godinu 91,10 eura preko 10 manjih i vecih tunela za tunele platim oko 60 eura godisnje.Sve ostako racunaj provjeri da li je istina sto sam napisao od nekoga u koga imas povjerenje i sve ce ti biti jasno.
Pošto autoput nema još upotrebnu dozvolu nebi se smjelo ništa naplaćivati, ali niko nema muda da tu priču pokrene!
Kada ce te izvrsiti rehabilitaciju puta,Prnjavor-D.Vijacani koji je unisten prilikom izgradnje auto puta,a ciju je rehabilitaciju opstina Prnjavor potpisala sa izvodjacima radova 2016 godine
А ми из Прњавора слали петиције, слали дописе нема шта нисмо слали да ово одмах уведу али џаба. И сада након годину дана схватили да је АП празан. Јер се никако не исплати давати 8КМ за АП Прњавор – БЛ сваки дан. Путарина изађе између 180 – 190 КМ мјесечно. Годишња карта по мени би требало да буде до неких 300 КМ за аута, тј за оне који путују сваки дан.
Godišnja karta važiće od datuma kada je kupite, pa narednih godinu dana, a njena cijena obračunava se tako što se iznos putarine za određenu relaciju množi brojem 400 i omogućava neograničen broj prolazaka na toj relaciji.
Racun:
4KM * 400 = 1600KM
Pa Vedrane ako bude godisnja 300 maraka to je duplo skuplja nego ovde u Austriji.Po svim parametrima nebi trebala da bude skuplja od 60 maraka.Ali opet ne znam mozda grijesim mozda narod bolje zivi dole nego ovi u Austriji.Ja cu izbjegavati taj auto put ne zbog cijene nego iz principa.
Sličan model naplate smo i predlagali u sklopu peticije koju smo potpisivali.
Можда су нам уважили петицију
To znaci 150 maraka za vlast i 150 maraka za opoziciju.Pa zar nije skup auto put 300 maraka.Sad mi je jasno zasto je Dodik kupio helikopter on je jedini koji je shvatio da nece biti u mogucnosti da placa AP.
A sto to tebe briga?Ti i onako nedolazis ovde!Koliko je u Federaciji?
Sta me briga za federaciju ja ne dolazim u federaciju ponekad dodjem u Republiku Srpsku,ali mnogo rjedje i dolazim radi familije jel ti to smeta.
Ma jok nesmeta meni,nego tebi je krivo sto se Republika Srpska razvija.Prvo si pisao auto puta nece biti nikada ako se jos sjecas.Pa onda kada je uradjen,sta ce auto put nema izlaza na Savu.Sada se gradi most.Pa nema prelaza preko autoputa.Sada je skupo.Da se placa u federaciju tebi tada nebi bilo skupo.Kazem treba za ljude koji su sa ovi podrucija imati mjesecnu kartu koja je jeftinija,a ovi koji prolaze ovuda i poskupiti.Sto ja kada idem dole prema sarajevu da placam skupo,a ovi iz sarajeva da im je jeftino.U federaciji je jos skuplje ko je isao dole to zna po kilometru.Oni moraju na sjever a mi nemoramo na jug.Dole niko i neide.Ako cemo realno nije ni skupo.Da se ide starom magistralom treba ti 12 litara goriva,a autoputem 6-7 litara.Usteda 6 litara po 2 marke to je 12 maraka.A auto put 8 maraka.U dobitku si 4 marke.Starim putem kada ides tamo i vamo oko 2 sata,autoputem jedan sat ili cak manje.Gdje amortizacija,kocnice sto si ustedio itd.Nego tebe izgleda zloba uhvatila nemozes vikati nikada vi to necete izgraditi.Da se neplaca pa da kazes eto propade sve.Mudrac si ti ali procitan.I ne odvija se kako bi ti zelio.
Sve sto si naveo je laz niti sam pisao da nece biti auto puta niti sam pisao za Gradisku.Drugo opet ponavljam ne interesuje me federacija i interesuje me Republika Srpska pa eto i na kraju Prnjavor i MZ.Kritikujem lose uradjenu infrastrukturu po mjesnim zajednicama auto put me ne interesuje ali nemam nista protiv ako se radi.Drugo narod odlazi i Opstina i Republika Srpska se prazni i na kraju ce mo biti nacionalna manjina kao na KiM.Ali eto tebe to ne interesuje vazno je da si mozda u nekoj od stranaka i na nekoj funkciji sa jedva zavrsenom Osnovnom skolom.
Ne znam kako si dobio računicu, moja je jednostavnija, autoput uštedi ti oko 15ak minuta na relaciji Bl-Pr, 4 marke za 15minuta uštede nije isplativo.
Realno bi trebalo biti 2 marke. Ovako ispade da su stanovnici Prnjavora kažnjeni, jer ista dionica za Gradišku naplaćuje se 2,5marke.
Tacno tako Opticar!Ko god ima digitron moze izracunati,sto posto si upravu.A i netreba digitron to je cista logika.I po ovoj cijeni koristenje autoputa se isplati nego ici magistralom.Uredu je da se smanji ko koristi svakodnevno,ali treba odmah podignuti za ove koje koji koriste u prolazu i idu dole na more.Jel je ovo jako jeftino i izbjegavaju hrvatski autoput do mora pogotovo cesi slovaci mađari i hrvati sa sjevero istoka.i ovi sto idu prema zapadu.
Optičar, južnjak, Nešto… sve jedna te ista nepismena SNDDova budala. Otkrilo te “netreba” koje se naravno piše rastavljeno!
Sam si sebe nadmašio:”nesmeta”,”nemoramo”, “neide”,”nemožeš”… Sve se piše rastavljeno! Istina i Laž je u pravu Osnovna škola je tvoj plafon! Tako glup i nepismen a našao si za pravo da pišeš o ozbiljnim temama! Strašno!
Optičaru uzmi naočare i čitaj nešto! “Nedolaziš” se piše rastavljeno! Čudo koliko si glup, evo ispravljam te non-stop ali džaba. Tako nastaju pederi, teže im je utjerati cent u glavu nego 20 cm u gu#icu!
Opet ova Šuga Ljubiša!!!
Imbicil ljubisa
Za stanovništvo koje zivi pokraj autoputa i ko koristi svakodnevno pod hitno smanjiti,a ovi sto prolsze jednom ili dvaputa godisnje pet puta gore dignuti.Izjednaciti sa Hrvatskom i Federacijom kad mi kod njih prolazimo iste cijene fa budemo ravnopravni.
“Nedolaziš” se piše rastavljeno! Čudo koliko ste vi crveni bitovi glupi i nepismeni!
Svako ko zna koliko je dva i dva vidi da je ovaj popust zanemarljiv… Isto tako godisnja i mjesecna karta jednaka je prolazu 2x dnevno svakim radnim danom na odredjenoj relaciji. Znaci dobijes vikende gratis… To vazi za ljude koji u jednom mjestu rade a u drugom žive. Obicno takvima vikendom ne pada na pamet da se opet zapute u mjesto gdje rade 😀 plus ces platiti i ono kad si na godisnjem pa i ne ides na posao… Godisnja i mjesecna karta dobra je za one koji nekoliko puta tokom dana idu tamo-ovamo, a takvih je 1-3%.
Ne znam sta kaze Ibra na Vas komentar.Vjerovatno ce reci da sam to ja pisao i tebe ce proglasiti Bakirovim muslimanom i da zelis da se Srbi izmedju sebe poubijaju kako bi ovi tvoji vladali.Ako mozes napisati sta mislis kolika bi trebala biti godisnja karta za relaciju Prnjavor-Banja luka i Banja luka -Doboj.Sada pravim pauzu nekoliko dana i kada se vratim moguce pod novim nikom”Nostradamus”