Kazne u saobracaju

Ovo je vrijeme paklenih vozaca!

Moderator: regeman

User avatar
ThunderBird
Posts: 2455
Joined: 12.08.2007. 20:27
Location: Sparam pokojnog Đole Gunjevića njive sa kontra strane brda...
Contact:

Re: Kazne u saobracaju

Post by ThunderBird »

Ma pusti madjara... kenja mLogo...

JJednom sam uspio toliko da zaserem da mi na kraju svih krajeva nije ni bilo žao dati (ne bitno sada koliko)... :evil:

User avatar
W204
Posts: 236
Joined: 09.04.2009. 12:19
Location: Honduras

Re: Kazne u saobracaju

Post by W204 »

A ovi majstori iz federacije traze sami, ne trebas nuditi nista.
Naime, vracam se sa odmora i negdje u brdu oko Prozora vozim 23,5 KM/H jer mi masina brze ne moze po velikom usponu. Kad istrci lik iza kamena i hop-lizalo. Dobar dan-dobar dan. Radarska kontrola. Ogranicenje 40 vi ste vozili 56. Reko dobro. Gledao je vozacku citavih 12 sekundi prije nego sto je rekao ''AJ DAJ 10 MARAKA NA CEVAPE PA VOZI, DA TI NE PISEM KAZNU, VIDIM DA SI DOBAR COEK''! I tu mu ja dam 5 evrova i zakinem ga za po marke...

User avatar
ThunderBird
Posts: 2455
Joined: 12.08.2007. 20:27
Location: Sparam pokojnog Đole Gunjevića njive sa kontra strane brda...
Contact:

Re: Kazne u saobracaju

Post by ThunderBird »

E nek' si ga zakin'o :smt005 :smt005 :smt005

User avatar
Magyar
Posts: 1135
Joined: 18.12.2009. 10:21
Location: Lazina voda

Re: Kazne u saobracaju

Post by Magyar »

ThunderBird wrote:Ma pusti madjara... kenja mLogo...

JJednom sam uspio toliko da zaserem da mi na kraju svih krajeva nije ni bilo žao dati (ne bitno sada koliko)... :evil:
Da, da kenjam, nisam nikad prosao, svaki put sam stao :smt003
Sve što možeš danas, uradi juče!

User avatar
Ike Broflovski
Posts: 22
Joined: 21.07.2010. 09:00
Location: South Park

Re: Kazne u saobracaju

Post by Ike Broflovski »

Ma narode nisu kazne "preskupe" uzevši u obzir kako mi vozimo :smt059 :smt059 :shock:
Prvi ja ne poštujem ograničenja :smt003 :smt003
Dovoljno je samo napraviti đir do BL ili bilo gdje i nema potrebe komentarisati :roll:
Kada mi koji vozimo preko ograničenja (malo nas je ali nas ima :smt005 :smt005 :smt005 ) "naletimo" na ove što poštuju ograničenja koliko-toliko, oni nam smetaju na putu- odmah preticanje i galama :smt014 :smt014 " što vozi ovako sporo jbt" :smt005 :smt005 :smt005
A ljudi samo poštuju ograničenja :smt006 :smt006
Kada nas kojim slučajem zaustavi patrola saob. pol.- "ma kasnim tamo negdje, zar sam toliko vozio... ma nije moguće, žurba je druže.." :smt005 :smt005 :smt005 :smt005
Ohh my God!!! They kill Kenny!!!!!!

emanuela
Posts: 326
Joined: 28.05.2010. 01:20

Re: Kazne u saobracaju

Post by emanuela »

u Klašnicam me zaustavi policija i nakon pregleda dokumenata i ostlog
pitaju me da li znam d ami ne valjaju zadnje gume.Ja kažem da ne znam.Pitaju me da li znam kolika je kazna
za vožnju sa takvim gumama , aja ponovo onako malo prevrnem očima pa kaženm ne znam.Pitaju
me dalje , a gdje radim.Kad sam objasnila kažu onako jadno i sa sažaljenjem adj briš i i gledaj bar da kupiš neke polovne
malo bolje gume. Ne dam ja na policiju.....eto kod mene su baš ispali coool..

User avatar
ThunderBird
Posts: 2455
Joined: 12.08.2007. 20:27
Location: Sparam pokojnog Đole Gunjevića njive sa kontra strane brda...
Contact:

Re: Kazne u saobracaju

Post by ThunderBird »

Kako nema kada je voziLA!??? :smt005

User avatar
Magyar
Posts: 1135
Joined: 18.12.2009. 10:21
Location: Lazina voda

Re: Kazne u saobracaju

Post by Magyar »

Ike Broflovski wrote: Kada nas kojim slučajem zaustavi patrola saob. pol.- "ma kasnim tamo negdje, zar sam toliko vozio... ma nije moguće, žurba je druže.." :smt005 :smt005 :smt005 :smt005
Sve što možeš danas, uradi juče!

User avatar
vrsta8472
Posts: 21448
Joined: 29.09.2003. 20:24
Location: Прњавор
Contact:

Re: Kazne u saobracaju

Post by vrsta8472 »

Čađo nije pomogao Ajanoviću!

Ministar nauke RS Bakir Ajanović hteo da spase sina koga je policija uhvatila kako vozi njegov neregistrovani „reno". Ajanović se svađao sa saobraćajcima i zvao ministra policije RS Stanislava Čađu, ali je ovaj odbio da mu pomogne
s1
Bakir Ajanović, ministar nauke i tehnologije RS
FUNKCIJA MU NIJE POMOGLA... Bakir Ajanović, ministar nauke i tehnologije RS

Alen Ajanović, sin ministra nauke i tehnologije RS Bakira Ajanovića uhvaćen je s očevim „reno meganom" kom je registracija istekla više od dva meseca, saznaje Press RS!

Ajanovića juniora je zaustavila banjalučka saobraćajna policija i ustanovila da je automobilu odavno istekla registracija. Ajanović mlađi je tada pozvao oca mobilnim telefonom, koji je pokušao da ubedi saobraćajce da oproste njegovom sinu. Kako policajci nisu želeli da njegovom sinu progledaju kroz prste Ajanović senior je pozvao ministra policije RS Stanislava Čađu. Ni Čađo, međutim, nije želeo da pomogne Ajanoviću, pa su saobraćajci Alenu napisali kaznu!

Ljutiti ministar

Ministar nauke i tehnologije RS je poznat po ljubavi prema automobilima, ali i po tome što je na posao u Vladi često dolazio motorom „harli dejvidson". On za naš list kaže da je policija zaista uhvatila njegovog sina kako vozi neregistrovan automobil, ali ističe da u tome ne vidi ništa sporno ili senzacionalno. Zbog nagomilanih obaveza i „ubitačnog radnog ritma", navodi Ajanović, zaboravio je da registruje privatni automobil.

- Sin me je nazvao kada mu je policajac rekao da je istekla registracija. Ja sam preko telefona zamolio tog policajca da ne pravi probleme detetu i rekao mu da je greška do mene, jer sam zaboravio da registrujem auto. Međutim, on je bio jako drzak i ostao sam bez reči zbog njegovog ponašanja - kaže Ajanović.
s2
Ni ministar Čađo ni saobraćajna policija nisu popustili pred pritiscima Bakira Ajanovića

Zamislite samo, nastavlja on, kako sam se osećao kada mi je rekao „ministre, i vi morate da registrujete automobil isto kao i ovaj napaćeni narod"!

- On meni da kaže napaćeni narod! On nema pojma da mi ministri pogibosmo za ovaj narod. Nama je premijer zabranio da koristimo godišnje odmore. Niko od nas ne može da digne glavu od posla, a on mi govori o napaćenom narodu. Voleo bih da ga upoznam i da vidim o kakvom se to čoveku radi - kaže Ajanović.


Ministar nauke i tehnologije RS negira da je zvao ministra unutrašnjih poslova Stanislava Čađu i da je pokušao da celu stvar zataška. Štaviše, on ističe da ga je bilo sramota da pozove kolegu ministra, upravo zbog ponašanja „spornog policajca".

- Lepo sam rekao tom policajcu da mi ne maltretira dete bez potrebe, jer ću već sutradan registrovati automobil. Tako sam i uradio i poslao sam službenog vozača da izvadi sve potrebne papire i da mi registruje automobil. Ipak, još sam pod utiskom onoga što mi je rekao taj policajac. Tako me naružio, da od sramote nisam mogao ništa da kažem ministru Čađi - kaže Ajanović.

Poslao vozača

Sagovornik Pressa RS iz banjalučke policije kaže da Ajanović ne govori potpunu istinu i da policajac koji je zaustavio Ajanovića juniora ni po koju cenu nije hteo da mu progleda kroz prste. Nije pomogao ni telefonski razgovor sa ministrom.
a
Milenko Jaćimović

Jaćimović: Nije ministar zaboravan!

Predsednik Udruženja za unapređenje bezbednosti saobraćaja Banjaluka Milenko Jaćimović kaže da ne veruje da je ministar zaboravio da registruje automobil.

- To se može zaboraviti na dan-dva, ali da cela dva meseca zaboravite na registraciju, to je prosto nemoguće! U svakom slučaju, za taj prekršaj vozaču sledi oduzimanje vozačke dozvole od jednog do tri meseca, novčana kazna od 100 do 300 KM i dva kaznena boda, a ako je prošlo više od mesec dana od isteka registracije, onda moraju da se menjaju registarske tablice. Nisam ubeđen ni da je ministrov sin propisno kažnjen - kaže Jaćimović.

- Alen Ajanović je kada ga je zaustavila policija, telefonom pozvao svog oca koji je odmah pokušao da ubedi policajca da mu „ne kažnjava dete", jer je auto njegov, a zbog mnoštva obaveza nije stigao da ga registruje. Policajac je bio neumoljiv, pa se ministar Ajanović razbesneo. Iako je bilo „gluvo doba noći" zvao je Stanislava Čađu, ali ni on nije hteo da popusti, već je držao stranu policije koja je pošteno i po zakonu radila svoj posao - kaže naš sagovornik.

On dodaje da je ministar nauke i tehnologije RS par dana posle ovog incidenta zaprepastio službenike MUP-a RS kada je po registarske tablice došao u lekarskoj odori direktno sa banjalučke hirurgije, gde radi kao lekar.

- Ajanović je poslao službenog vozača da podigne registarske tablice i novu saobraćajnu dozvolu za njegov „reno megan". Pošto su službenici jedva ubedili njegovog vozača da po zakonu ne smeju da mu izdaju registarske tablice za tuđe vozilo i da Ajanović mora lično da dođe i potpiše propisane dokumente, on je pozvao ministra, koji se nedugo potom pojavio u lekarskoj odori. Službenici su ostali u čudu, a on je bahato potpisao propisane obrasce, protestujući što „ministru ne može da se izađe u susret, već mora da gubi vreme zbog nekih sitnica" - objašnjava naš izvor.

D. MOMIĆ
Хроничар свакодневнице

vedran@prnjavor.info

User avatar
vrsta8472
Posts: 21448
Joined: 29.09.2003. 20:24
Location: Прњавор
Contact:

Re: Kazne u saobracaju

Post by vrsta8472 »

У Прњавору проведена акција појачане контроле брзине кретања возила


У склопу плана рада за мјесец април 2011.године, полицијски службеници Полицијске станице за безбједност саобраћаја Прњавор, 05. априла 2011.године, у времену од 10.00 до 20.00 часова, на подручју Општине Прњавор, провели су акцију појачане контроле учесника у саобраћају са акцентом на брзину кретања возила.

У наведеној акцији укупно је контролисано 107 возача, ком приликом је евидентирано 82 прекршаја прекорачења брзине и 25 других прекршаја прописаних Законом о основама безбједности саобраћај на путевима БиХ. Укупно је издато 107 прекршајних налога.

Поменута акција имала је за циљ превентивно дјеловање на возаче да не управљају возилом преко дозвољених ограничења, јер на тај начин доводе у опасност себе и друге учеснике у саобраћају. У акцији су учествовали и полицијски службеници из Бањалуке и Градишке. Са поменутим акцијама наставиће се и у наредном периоду.
У наведеној акцији укупно је контролисано 107 возача,
Укупно је издато 107 прекршајних налога.
Без милости :D
Хроничар свакодневнице

vedran@prnjavor.info

User avatar
vrsta8472
Posts: 21448
Joined: 29.09.2003. 20:24
Location: Прњавор
Contact:

Re: Kazne u saobracaju

Post by vrsta8472 »

КОД ПОЛОВИНЕ ТЕСТИРАНИХ ВОЗАЧА ПОТВРЂЕН АЛКОХОЛ У КРВИ


ПРЊАВОР, 18. АПРИЛА (СРНА) - Припадници Полицијске станице за безбједност саобраћаја Прњавор код 29 возача утврдили су присуство алкохола у крви, док су четворица одбила да се подвргну тесту, саопштено је из Центра јавне безбједности Бањалука.

У акцији појачане контроле возача која је проведена 16. и 17. априла од 21.00 до 5.00 часова, укупно је тестиран 61 возач.

Код 12 возача утврђено је присуство до 0,3 промила алкохола у крви, код 12 од 0,3 до једног промила, а код пет возача од од једног до два промила, те су из саобраћаја по наведеном основу искључена 23 возача.

Циљ поменуте акције био је превентивно дјеловање на возаче да не управљају возилом под дејством алкохола, јер на тај начин доводе у опасност себе и друге учеснике у саобраћају.

Акције ће бити настављене и у наредном периоду, наводи се у овом саопштењу. /крај/дћ/дад
Хроничар свакодневнице

vedran@prnjavor.info

PROLETER
Posts: 95
Joined: 21.09.2009. 22:56

Re: Kazne u saobracaju

Post by PROLETER »

alkose pobiti. pre par dana da ne pobjegoh sa puta pobi nas covjek stetu je platio normalno i uz nadoknadu za pretrpljeni strah
Never argue with imbeciles, first they will pull you down to their level, and then they will beat you with expirience.

PIKI
Posts: 439
Joined: 27.08.2006. 21:52
Location: cxxcc

Re: Kazne u saobracaju

Post by PIKI »

i vi morate da registrujete automobil isto kao i ovaj napaćeni narod"!



Ova je dobra da mi je znati ko je castio bi ga majke mi moje svaka mu cast!!! :D :D :D :D
Image

User avatar
vrsta8472
Posts: 21448
Joined: 29.09.2003. 20:24
Location: Прњавор
Contact:

Re: Kazne u saobracaju

Post by vrsta8472 »

БАЊАЛУКА, 9. ЈУНА /СРНА/ - Припадници Центра јавне безбједности /ЦЈБ/ Бањалука су од 23. до 30. маја на подручју овог центра провели акцију појачане контроле брзине кретања возила, у оквиру које су контролисали 1 885 возила, а санкционисали 1 647 возила, односно 87 одсто, због почињеног прекршаја из Закона о основама безбједности саобраћаја на путевима БиХ.

Како је данас саопштено из ЦЈБ Бањалука, због почињеног прекршаја прекорачења брзине у насељу санкционисано је 1 111 возача, док је 536 евидентирано због прекршаја прекорачења брзине ван насеља.

Највећи број прекршаја евидентиран је на подручју Бањалуке 423, Градишке 272, Приједора 262, Прњавора 204 и Мркоњић Града 135, а најмање на подручју Котор Вароши 22, Челинца 24 и Србца 37.

У поменутој акцији кориштен је видео надзор и ручни радар за мјерење брзине кретања возила.

Како наводе из ЦЈБ Бањалука, ова акција имала је за циљ превентивно дјеловање на возаче да не управљају возилом преко дозвољених ограничења јер на тај начин доводе у опасност себе и друге учеснике у саобраћају.
Хроничар свакодневнице

vedran@prnjavor.info

User avatar
sibi
Posts: 1157
Joined: 11.10.2007. 15:13

Re: Kazne u saobracaju

Post by sibi »

Imam samo sitnicu jednu da vam kazem. Bio sam preko vikenda kuci, i pored bruke i sramote nekulitirnih carnika koji zvacu zvaku i zvalje cackalicu u ustima, koji fakticki reprezentiraju nas, primjetio sam jos nesto.

Ko je ubjedjen u tu cinjenicu, da su samo tatini sinovi, oni sa debelim dzepom ili ostali stranci krivi za razno razne smrtonosne udese, onda laze sam sebe. Austrija autoput - kulturno, slovenija autoput - kulturnije, hrvatska - tu i tamo... a kada sam presao u R.S. / BiH... Od Jasenovca do Dervente da te bog sacuva, sta ljudi rade na putu. Golf 2 ispred mene u sred krivine poceo preticati drugo auto sa preko 100km/h. Posle toga sustigli smo traktor i nebi mi palo na kraj pamet tu zaobilatiti cak ni traktor - Golf gas i stvarno nebi imao ni S onda sanse da bilo kako reaguje, ako iznenada naleti auto sa 80km/h iz drugog smjera!

Takvih idiota je bilo na sile za tih ~80km?.. Svi su obicni ljudi, kako bi neki rekli "bjeda". Ako sam bjeda, nisam psihopat da ugrozavam svoj i tudji zivot na tako asocialan nacin..?!!??!!??

Drugo vece vozim prema Prnjavoru, lijepi se BMW trica za branik kao zvaka. Da je poceo preticati me na ravnici, nebi ni bunijo se, jer je to dole postala normala da je razmak plus minus 1 meter. Ali, da izvinete na izrazu, pedercina poce preticati direkt ispred jace krivine i naravno srecan kakav jeste, naleti auto iz suprotnoga smjera. Da nebi bio jos sretni, ispred mene bilo je jos jedno vozilo i da ja nisam ukocijo punom snagom (ABS aktivirao se), on bi se za tren naslonijo na mene i zgurao sa puta! Ako taj vozac slucajno ovo cita, dabog da ti crko taj sepet od 330d!!!!!!!!

I poenta te price -> Nebranim tatine sinove, nebranim absolutno nikoga, ko nevozi po propisu treba da ga "odere" ko vola, jer 90% nisu svjesni koja su opasnost za okolni svjet. Ali, SVI ti idioti koje sam ja sreo, imali su domace tablice i pretezno standardna auta, tako da nije tacno ako se stalno spominju nekakvi sinovi baustelaca, janka i marka.. TO definitivno nije tacno, jer ovde svako djete zna kako se koristi kruzni tok, ima ih cak i na parkingu od trgovackih-centara, a na cesti na svakome cosku. Nije vazno dali vozac ima jako i brzo auto ili slabo i sporo, nego je pitanje dali je imalo "diht" u glavi - od siromaka do bogatasa.

PS: U ferijski period naravno da ima glupih stranaca koji divljaju po putevima i cinkaju policiju. Ali od 365 dana u godini, ni jedan nemoze biti duze od 55 dana na godisnjem, dakle, 300 dana ostaju za svakodnevno ludiranje domacih Sumahera... :smt002

User avatar
regeman
Posts: 8267
Joined: 19.05.2003. 22:24
Location: kingston

Re: Kazne u saobracaju

Post by regeman »

Bio sam na seminaru gdje su bili svi relevatni faktori bezbjednosti saobracaja kod nas, nacelnik odjeljena mupa, pomocnik ministra, razni predstavnici itd.
Otprilike i pored svih i nikad vecih represivno preventivnih mjera nikad gori rezultati ove 2011. godine. (tako rece Sredic iz mupa). Prosto situacija je nezahvalana i nijedna akija ne daje rezultate.
Izgleda da ce dobar dio morati u klupe ponovo, jer do se auto skole, a cini mi se i komisije koje odobravaju mentalnu sposobnost ucesnika ne dovedu u red nema ni dobrih vozaca.
Takodje, po nasim statistikama, svega 2 odsto nezgoda je uzrokovano neispravnim vozilom, a vozni park nam je star oko 19 godina, dok je na zapadu ta cifra oko 25% sa voznim parkom od 7 godina!
Znaci svi debelo grijesimo oko bezbjednosti i tu ce trebati jos minimum g da se odvoji zito od kukolja.
Nazalost stav vlade i skupstine je kapitalizam i slobodno trziste, a to znaci da svako moze biti prevoznik, imati auto skolu, tehnicki pregled, osiguranje, radionu za sertifikaciju itd. A to moze samo u propast da vodi.
That same year, Strummer reportedly cried when he learned that "Rock the Casbah" had been adopted as a slogan by US bomber pilots in the Gulf War.

JOKARA
Posts: 739
Joined: 25.04.2009. 18:35
Location: Prnjavor

Re: Kazne u saobracaju

Post by JOKARA »

Evo da i ja pokusam iznijeti svoje vidjenje problema koje je mozda i subjektivno.
Smatram da tu ima niz problema ali isto tako nebi se slozio da je problem u auto skolama. razlog za ovako razmisljanje crpim iz sledeceg. Svi kandidati koji su zavrsili obuku izadju na polaganje vozackog ispita odlicno znaju da ce ako se parkiraju ( a parkiranje je tretirano kao manji prekrsaj bar po Zakonu ) na pogresnom mjestu ili nepravilno morati doci jos jednom na polaganje. To vec kosta i to poprilicno, a Bogami i sramota je znas komsija je polozio od prvog puta.
Sad dolazimo do onoga kako ja vidim problem, polozi taj kandidat vozacki ispit, vec postaje nestrpljiv i dolazi u policiju da pita moze li on voziti sa onom potvrdom koju je dobio dok mu ne stigne vozacka dozvola sa stampanja. Odgovoris da u Zakonu stoji da vozac na zahtjev OSL mora dati odgovarajucu vozacku dozvolu na uvid pa prema tome ... Sledece pitanje je kolika je kazna ako on vozi sa tom potvrdom, kazes mu ( cini mi se 40 KM ) odgovor je " Uh, dobro je nije to nista"! Dakle problem je prvo u tome sto svi nakon polozenog vozackog ispita svjesno prave greske, a razlog je MALA KAZNA. Ovo sam namjerno napisao velikim slovima jer zaista tako i mislim, a to cu i potkrijepiti cinjenicama.Nikad se necu sloziti sa onima koji u saobracaj i kaznenu politiku uvode socijalni element. Moramo li mi svi voziti auto, nekad se znalo ko to i koliko moze, a danas ? (rizikujem buru reagovanja ali...) Oni koji me poznaju i koji su razgovarali samnom na ovu temu znaju za moju izreku da je Zakon o osnovama bezbjednosti saobracaja pisao pijanac. Razlog za ovakvo misljenje crpim u sledecem. Prije stupanja na snagu zakona komentarisao se od strane "strucnjaka" koji su ucestvovali u izradi istog na sledeci nacin. Kako su poostrene mjere za upravljanje pod uticajem alkohola, kako je granica sa o,o5 g/kg (ili 0,5 promila) skinuta na o,o3 g/kg i kad se to pogleda stvarno je poostreno ali???
Dok je granica za pijanstvo bila 0,5 promila po pitanju kazne za prekoracenje dozvoljene granice stvari su stajale ovako, odes na sud ( nije bilo prekrsajnih naloga ) sud nije mogao izreci manju zastitnu mjeru od 3 mjeseca zabrane upravljanja ( morao ju je izreci nije mogao usloviti ) i naravno kaznu koja je bila znatno veca nego sada. Dolazimo sada do toga kako smo ovim Zakonom sve to poostrili. Za voznju pod uticajem alkohola u granici od 0,3-1,0 promila kazna je 50 KM + 50 KM troskovi alkotestiranja, NEMA zastitne mjere, od 1,0-2,0 promila je 100 KM + 50 KM troskovi alkotestiranja,1 mjesec zabrane upravljanja i 2 kaznena boda. Iz navedenog vidi se da smo uveli drakonske kazne, a isto se tako iz izlozenog se vidi odakle ja crpim onu teoriju da je zakon pisao pijanac :D
Kako rece Rege, na tom sastanku ili sta je to vec bilo izneseni su podaci kao i konstatacija da sprovodjenje akcija ne daju zeljene rezultate i za ovu konstataciju ja imam odgovor.Ja sam napravio masu planova za izvodjenje akcija i necu se nikada sloziti da je bio los plan. Stvar je gledanja na problematiku. Moje misljenje ( a ko mene pita za misljenje ) je da bi sve policijske stanice trebale iskljucivo same da planiraju i izvode akcije iz oblasti bezbjednosti saobracaja jer smatram da svaka policijska stanica najbolje zna problematiku na podrucju koje ona pokriva. Sad bi kriticari rekli, a ko vam brani da planirate i izvedete akciju. Nebi o tome posto su to neke druge stvari.
U obicnom razgovoru sa ljudima svi pricaju kako je to u Njemackoj,Svicarskoj .... a niko ne kaze kolike su kazne. Ja smatram da drzavljani tih zemalja nisu genetski predodredjeni da budu kulturni nego ih je generacijama "deralo" po dzepu pa sad ako je vjerovati u Darvinovu teoriju poceli su se i radjati sa usadjenim genom za kulturu i postovanje zakona.
Sibi je lijepo opisao ponasanje nasih vozaca ali nazalost policija nema mogucnost da se vozimo u civilnom autu i sankcionisemo takve "kretene" koji dovode svoj, a sto je najgore i tudji zivot u pitanje. Nedavna akcija ( auto sa kamerom) i pokazala je sve ovo sto je naveo Sibi, znatan je broj prekoracenja ( drasticnog) brzine van naseljenog mjesta i na dijelovima puta gdje policije iz objektivnih razloga nema ( krivine, mjesta gdje se ne moze bezbjedno zaustaviti vozilo itd. )
Iz svega navedenog proizilazi da je volan i komande u rukama svakog onog ko vozi, dakle na nama vozacima je da biramo kako cemo se ponasati i hocemo li ugrozavati svoj i tudji zivot.
Свако зна своје, милиција свачије !

User avatar
regeman
Posts: 8267
Joined: 19.05.2003. 22:24
Location: kingston

Re: Kazne u saobracaju

Post by regeman »

Svi su krivi u tom lancu ali obrazovni proces je najbitniji. Kad vec pominjes te nestrpljive koji cekaju dozvolu, u toj skoli treba da se uci upravo strpljenje u saobracaju. Po meni nije vlasnik skole iskljucivi krivac, vec nadlezni koji su lose formuslisaLI zakonske odredBe sta treba da se uci a sta ne treba, tj sta nosi veci rizik u saobracaju a sta manji. Ne moze pitanje o prakiranju zauzimati isti prostor kao i pitanje o brzinama jer od parkiranja niko nije poginuo dok od brzine itekako.
takodje polaganje vozackog bi znatno duze trebalo da traje jer se to polaze jednom u zivotu i fakticki gledano covjek kasnije ne mora nista da uci o istom.
Takodje, rijetko ko cuje o bezbjednosti saobracaja, jer licencirane predavace mrzi da dolaze iz B.Luke, pa se sve potpisom rjesava upola cijene. Znaci, pijaca.
Moje misljenje ( a ko mene pita za misljenje ) je da bi sve policijske stanice trebale iskljucivo same da planiraju i izvode akcije iz oblasti bezbjednosti saobracaja jer smatram da svaka policijska stanica najbolje zna problematiku na podrucju koje ona pokriva
nije to samo problem nasih PS, vec svjetski problem, frka je na sve strane koliko vidim. Treba napraviti razliku izmedju utjerivanja reda i sprovodjenja reda, pocevsi od mojih kolega i mene, preko ministarstva i policije.
cini mi se da muve gledamo, a medvjedi prolaze, kako rece jedan iz Mrkonjica :D .

Sto se tice tih zakonskih sankcija, po meni je suludo pricati o tome, jer pijanog vozaca se fakticki ne moze iskljuciti iz saobracaja sa vozilom i odvesti na trijeznjenje sto treba da bude sukus akcije i zakona uopste.
That same year, Strummer reportedly cried when he learned that "Rock the Casbah" had been adopted as a slogan by US bomber pilots in the Gulf War.

User avatar
sibi
Posts: 1157
Joined: 11.10.2007. 15:13

Re: Kazne u saobracaju

Post by sibi »

I evo jos da dodam cijene Austrijske za razno razne prekrsaje. Da se mogu koristiti realni i aktualni podatci.

- ispod 0.5 promila dozvoljeno ->


za vozace sa probnom vozackom (2 godine posle polaganja ili 3 godine ako se polaze sa 17), za vozace kamiona i autobusa vazi 0.1 promila.


- od 0.5 do 0,79 promila ->

300 do 3790,- € kazna. Prvi put vozacka ostaje ali se kasira bod. Drugi put uz kaznu dolaze preko 200,- € za psihologa i vozacka ide najvjerovatnije (2 sedmice +-), a ako se u toku 2 godine treci put dogodi prekrsaj, prve dvije tacke + vozacka 3 mjeseca ide.


- od 0.8 do 1.19 promila ->

Minimalna kazna 800,- € do 3790,- €, prvi prekrsaj 1 mjesec vozacka ide, drugi put 3 mjeseca.


- od 1.2 do 1.59 ->

1200,- € do 4400,- €, 4 mjeseca vozacka ide.


1.6 ili vise ->

1600,- € do 5900,- €, pola godine vozacka ide + dodatno skolovanje (700,- €) + psiholog i doktor (400,- €) = 2700 do 7000,- €. A ta kazna takodje slijedi ko nece da uradi alkotest.

Ko sada misli, da to u realnosti nikada neizgleda tako da se tolike kazne daju, i te kako se to radi. Moguce je platiti cekom, kesom, odplatom ili zatvorom.


Sto se tice kulture, ja pripadam toj generaciji, koja spada jos u kriticne godine za sve te prekrsaje koji znaju kostati zivot. Mene nije niko morao na nikakav nacin "tjerati" da ponasam se kulturno u saobracaju niti sam ikada platijo kaznu kod kuce. Ja smatram da je to nekakav kucni red. Dok mnogo drustva iste te generacije ponasa se kao da su spali s' kruske, piju i prave probleme. Uslove smo imali iste da kultura bude na istome nivou. Dakle, ja mislim da oprezan vozac pocinje biti u ranim godinama uz dobar kucni odgoj. Da u tezim slucajevima, barem taj nekakav odgoj preuzme auto-skola, opet bi bilo nesto pozitivno, ali procitali smo kako izgleda i ta realnost u auto skolama. Kasiranje kazni od nasih bisera u plavoj modi, samo puni budzet neciji, ali tema "gubitak zivota mladih prnjavorcana" govori kako stvari zaista stoje i koliko vrijede te njihove "jace kazne".

Jos nesto pozitivno -> svaka cast da me policija od zanatskoga centra do stadiona van prnjavora 4 puta zaustavila i kontrolisala (cak i dva puta ista patrola nakon sat vremena). Ali pitam se iskreno, dali je to cisto uvez alko-testiranja ili su ipak tablice u pitanju. Jedna alko-kontrola je htjela da vidi cak i dali imam sve lampice i datum prve pomoci, dali nije slucajno istekla. Posle kontrole ni dovidjenja nije mogao reci jer mu je ocigledno bilo krivo da je sve u redu sa vozilom. :smt002 Na kraju krajeva, o zakonu moglo bi se diskutirati duze nego sto je svemir dug..

JOKARA
Posts: 739
Joined: 25.04.2009. 18:35
Location: Prnjavor

Re: Kazne u saobracaju

Post by JOKARA »

Uh, ispasce da samo nas trojicva ovdje tupimo ali...
Rege, sve je kod nas uslovljeno kako ko gleda na trenutnu situaciju, sta hocu da kazem, neko bi sad na ono tvoje da treba duze skolovanje rekao a kako u Americi sa 16 godina ode sam na polaganje i dobije vozacku. Jesu li oni zaista pametniji od nas, sumnjam.
Moje misljenje je da treba stroza zdravstvena kontrola, narocito u poznijim godinama odnosno vec kod produzenja istekle vozacke dozvole. Za deset godina covjek moze pet puta poludjeti i izlijeciti se.
Navest cu samo jedan primjer. Ako neko hoce da dobije oruzni list odnosno da nabavi oruzje ide na ljekarski pregled, policija vrsi terensku provjeru kakav je covjek kao komsija odnosno koliko ga i kako komsije cijene, da li je sa nekim u zavadi ili je vec imao ispade sa nelegalnim oruzjem, neophodan je izvod iz kaznene i prekrsajne evidencije itd. itd. Znaci da ako neko zeli pistolj mora proci rigoroznu kontrolu ( rigoroznu bar za nase uslove, mada je po meni i to blago ) i ako pod uslovom da je dobar strijelac sa okvirom od 9 metaka ( najcesce oruzje sa 9 metaka ) moze ubiti ili raniti 9 ljudi. Ako neko ima vozacku dozvolu, napije se izazove saobracajnu nesrecu - sudari se sa autobusom, moze pobiti znatno veci broj ljudi ili se mozda sudari sa vozom pa voz iskoci iz sinja. Sve je ovo teorija ali je cinjenica da je ljekarski pregled za vozace jednak nuli.
REGE samo da znas da se pijan vozac moze iskljuciti iz saobracaja zbog cega se to ne radi to je vec drugo pitanje.Moze se lisiti slobode do 12 sati ako nece da prekine sa vrsenjem prekrsaja.
SIBI vjerujem da i same kazne uticu na kulturu, da su kod nas takve kazne i te kako bi mi bili kulturni.
To sto kazes da si 4 puta kontrolisan garantujem da je u toku bilo sprovodjenje neke akcije. Da nisu u pitanju strane tablice kao razlog zaustavljanja govori i to sto si dva puta zaustavljen od strane iste patrole. Pretpostavljam da su te zaustavljali po noci i sad ti meni reci kako neko moze vidjeti registarske tablice na vozilu koje mu dolazi u susret, a noc je. Nema policija IC uredjaj u ocima. O kulturi ne zelim da pricam, vjerovatno je identicna kao i u svim drugim sferama rada i zivota, generalno svi smo nekulturni.
Свако зна своје, милиција свачије !

User avatar
sibi
Posts: 1157
Joined: 11.10.2007. 15:13

Re: Kazne u saobracaju

Post by sibi »

Ja se nadam da takvih akcija ima cesce, a pogotovo ako stvarno visoku frekvenciju vozila zaustave i kontrolisu. Meni nije krivo da su me zaustavljali (pred mrak, jos je se vidjelo, bez IC ociju haha), cak ni to za lampice. Koliko auta na putu nema 50% signalizacije, stop-svjetlo neradi itd itd. Znam da nije svakome lako odstraniti para za razno razne tehnicke djelove auta, ali nisam siguran dali je zivot vrijedan kao lampa od jedne marke.

Sve u svemu, nadaj mo se da ce biti bolje. Ja barem sledecim mladim vozacima moje okoline stalno dajem savjet kao sto sam ga ja dobivao u moje vrijeme. :smt006

User avatar
regeman
Posts: 8267
Joined: 19.05.2003. 22:24
Location: kingston

Re: Kazne u saobracaju

Post by regeman »

kod nas uslovljeno kako ko gleda na trenutnu situaciju, sta hocu da kazem, neko bi sad na ono tvoje da treba duze skolovanje rekao a kako u Americi sa 16 godina ode sam na polaganje i dobije vozacku. Jesu li oni zaista pametniji od nas, sumnjam.
naravno da ima svakavih pogleda i svi su oni tacni, samo treba uskladiti to u cjelinu koja se tice zakona o bezbj. i sprovodjenja istog. Amerika opet i nije za poredjenje jer ima veliku stopu smrtnosti u saobracaju, ali je drzava odlucila da ucini liberalnim dobijanje vozacke ali ne i samu voznju. Represivni aparat je daleko efikasniji i zasita je cudno vidjeti da se vozila po auto putu krecu 90 km na h manje vise svi redom! opet, godisnje 40.000 amera gine u saobracajkama,sto je u rangu sa nasom statistikom ccak i gore.
Opet, sve to ima svoje, i slazem se sa tobom da svaka lokalna zajednica i mup u skladu sa svojim potrebama pravi i odredjuje kako ce se saobracaj odvijati i kontole i akcije sprovoditi. Na kraju krajeva, lokalne strategije bezbj.saobracaj su direktiva EU.
Treba i ljekarski, ali i vozacki ispit, i to ne samo da se odnosi na polaganje voznje i opstu obuku vec i obuka o drugim ucesnicima, kulturi u saobraćaju, materijali o nezgodama i stetnostima istih, uticaj motornog na nemotorni saobracaj.... Kad cujemo predstavnike auto skola u javnosti uglavnom se zale na preveliku drzavnu sapu nad njima i na skupocu, kao da u struci nema drugih problema.
Sam vozacki ispit je lose koncipiran, a preduslov bezbjedne voznje je dobro obucen vozac, koji je pritom mentalno zdrav, sto nazalost danas nije slucaj.
A da ne treba uvoditi socijalno momenat, ne treba.
That same year, Strummer reportedly cried when he learned that "Rock the Casbah" had been adopted as a slogan by US bomber pilots in the Gulf War.

User avatar
regeman
Posts: 8267
Joined: 19.05.2003. 22:24
Location: kingston

Re: Kazne u saobracaju

Post by regeman »

a se nadam da takvih akcija ima cesce
ima akcija ciji je fokus usmjeren prema strancima, nije to javno receno ali.nisu ni svi stranci divljaci..vecina nasih zna da ovde moze da divlja a da kaznjen nece biti, osim ako nije kaznjen na licu mjesta. Sto u vrijeme praznika stvara pravi haos u saobracaju, jer je i broj vozila znatno veci nego inace.
That same year, Strummer reportedly cried when he learned that "Rock the Casbah" had been adopted as a slogan by US bomber pilots in the Gulf War.

User avatar
corkan
Posts: 733
Joined: 04.07.2007. 18:07
Location: Moj ranč

Re: Kazne u saobracaju

Post by corkan »

Preduslov bezbjedne voznje je dobro odmerna kazna,svi se opamete onda kad mu ruku zavučeš u novčanik.Jedan veliki je problem upozoravanje na policisku patrolu iz suprotnog smera,policija bi trebala prvo da drastično kazni one što blicaju i upozoravaju ove manijake što luđački voze i nepridržavaju se nikakvih saobraćajnih pravila.
"Da se Drazin barjak vije, ne bi bilo Albanije,
i bila bi Ravna Gora na tri juzna Srpska mora

JOKARA
Posts: 739
Joined: 25.04.2009. 18:35
Location: Prnjavor

Re: Kazne u saobracaju

Post by JOKARA »

Momci ja se stvarno moram sloziti sa vama ( pod uslovom da je i corkan momak ).
Ovdje nema sanse znati ko je musko a ko zensko. Evo na pocetnoj stranici Prnjavor.info ima obavijest da se izvodi akcija sa akcentom na bicikle, motocikle, mopede... bas me zivo zanima hoce li se bar malo uozbiljiti vozaci ovih vozila ili ce opet neko reci samo rade ovo, ono, uzimaju pare, pune budzet itd. itd. ili ce ovo zaista shvatiti ozbiljno i ponasati se u skladu sa propisima.
REGE u jednom od prethodnih postova napisao si nesto i o ucenju da se bude strpljiv u saobracaju. Navescu vam jedno stereotipno ponasanje gotovo svih vozaca. Mozda do sada niko nije razmisljao o tome ali sjetite se pa cete se uvjeriti da vam se ovakve situacije desavaju skoro svakodnevno. Evo o cemu se radi. Nebrojeno puta idem sa autom iz pravca Vijake. Na raskrsnici kod stare carine ili ako vam je lakse raskrsnica kod kod silosa, stoji vozilo sa namjerom da se ukljuci. Ispred mene na 30-50 metara ide auto, prolazi raskrsnicu, vozac sa sporednog pute "iskace" pred mene i krece prema gradu, naravno morao sam zakociti da ga nebi udario. U prvi mah kontam dojadilo covjeku cekati a ko zna koliko bi morao cekati dok svi prodju. Gotovo redovno kad pogledam u retrovizor vidim da iza mene nema nikoga. E onda bi bio u stanju tuci. Na sve ovo nerijetko se dogadja da taj koji je iskako kod pasarele treba skrenuti lijevo i onda ja moram stojati iza njega dok vozila iz suprotnog pravca ne prodju. Vjerijem da se i vama ovakve situacije desavaju gotovo svakodnevno.
Dakle CORKANE u pravu si milijardu posto. Ima ona stara batina je iz raja izasla ali sada dzep boli mnogo duze i vise.
A ovo sto rece za blicanje, ja to zovem "laznom soferskom solidarnoscu".
Vidim i da se stalno provlaci teza kako su stranci problem u saobracaju. Tacno je da kada nasa dijaspora dodje na godisnji grad vri od stranih tablica, otuda i teorija da policija zaustavlja samo njih ( sve ostale su zaustavljali cijelu godinu ) tacno je da ima i malo zivljih momaka koji su eto znajuci da su ovdje kazne gotovo nikakve dopustili sebi malo izivljavanja i bahatosti. Ja im to i ne zamjerim, tesko je zivjeti 330 dana kao pod lupom gdje ti se mjeri i vaze svaki pokret a ako pogrijesis debelo to moras platiti, pa onda sami sebi kazu imam dobro auto, curice su tu sa strane i gledaju me vala zaskripacu gumama pa sta kosta da kosta. dakle ne zamjerim im ali i ne opravdavam. Da djeca razmisljaju kao odrasli i zreli ljudi nebi ni bila djeca. samo je tragedija ako se dogodi nesto kao zadnji put na magistrali kada su izgubljena dva premlada zivota.
Свако зна своје, милиција свачије !

Post Reply