Prnjavor.info Forum

regeman wrote:moguce je, zato sto majstori izrezu stari broj sasije i zavare novi...prostim okom se to ne moze vidjeti...i na ova auta stara 20ak godina niko paznju ne obraca..ja sam imao desetak..saobracajna jedan, vozilo drugi broj sasije..vratis ga, prodje 15 dana, on ode negdje drugo ..a da li je neko prosao da se ne primjeti sigurno jeste..

Опасан прелазак моста у Драгаловцима



Мештани неколико прњаворских села упозоравају да преко моста на Укрини у Драгаловцима прелазе колоне камиона не поштујући ограничења за возила преко пет тона.

- Нема саобраћајних знакова нити полиција контролише камионе. Мост је много оштећен, коловозне траке су шупље, а ограда изваљена – упозоравају мештани Драгаловаца, показујући неколико обележја о трагедијама на мосту.

На исти проблем упорно указује одборник у прњаворској Скупштини општине Миодраг Марјановић, инсистирајући да се саобраћај хитно регулише у складу са прописима.

- Регионални пут од Прњавора до Станара, где су у току велики радови на термоелектрани, веома је оптерећен. Мост је у очајном стању али за то овде готово нико не мари. Несхватљиво је да полиција чешће не контролише теретни саобраћај на мосту – упозорава одборник Марјановић.

У ЈП „Путеви РС“ кажу да су „стручне екипе испитале носивост моста на Укрини“.

- Према мишљењу комисије, Министарство саобраћаја и веза РС донело је решење да се саобраћај преко овог моста ограничи за возила преко пет тона укупне масе и 3,5 метара висине – наводе у овом предузећу.

Они напомињу да је „ограничење носивости обележено адекватно саобраћајном сигнализацијом“, али саобраћајног знака који на то упозорава, кажу мештани, одавно нема.

Јавно предузеће „Путеви Републике Српске“ урадило је пројекат новог моста у Драгаловцима и изабрани су извођачи радова.

- Изградњу новог моста нису почели зато што нису решени сви имовинско-правни односи. То је разл0г изостанка одобрења за грађење. Очекујемо да ће ускоро почети изградњу новог моста, чиме ће сви проблеми бити превазиђени – наведено је у допису ЈП „Путеви РС“ упућеном „ЕуроБлицу“.

ОКОЛО

У ГП „Градип“ из Прњавора тврде да је прелазак преко моста селективан.

- Наши камиони месецима ЗАОБИЛАЗЕ ПУТЕВЕ дневно губећи 30.000 КМ. Принуђени смо на то, док поједини наши конкуренти користе мост у Драгаловцима без било каквих ограничења – тврди МИЛАН БИЈЕЛИЋ извршни директор ГП „Градип“.

Милан Пилиповић – Блиц

http://prnjavor.info/ogranicenja-vaze-samo-na-papiru/