Noviteti
Moderator: regeman
-
- Posts: 1278
- Joined: 15.01.2008. 10:30
- Location: BL
- DJ_Buco
- Posts: 1628
- Joined: 15.07.2007. 21:36
- Location: www.metno.bih
- Contact:
- DJ_Buco
- Posts: 1628
- Joined: 15.07.2007. 21:36
- Location: www.metno.bih
- Contact:
- DJ_Buco
- Posts: 1628
- Joined: 15.07.2007. 21:36
- Location: www.metno.bih
- Contact:
- DJ_Buco
- Posts: 1628
- Joined: 15.07.2007. 21:36
- Location: www.metno.bih
- Contact:
- ThunderBird
- Posts: 2455
- Joined: 12.08.2007. 20:27
- Location: Sparam pokojnog Đole Gunjevića njive sa kontra strane brda...
- Contact:
Ajde to jest, ali nekidan gledao na Discoveryu neku emisiju i pokazivali koju ima opremu, strah i trepet jednom rječju.ThunderBird wrote:Malo je reći, uzeo ga jedan čova ovdje, užasno dobar dizajn... fantazija...
Jednostavno kada prodje, moraš se okrenuti za njim...
Klima hvata zrak ispred auta i odma kontroliše dali je dovoljno čist, tako da ga odma pusti u kabinu, ako nije onda klima odrađuje posao. Ali je cijena takva da bi se mogao uzeti i novi passat za manje para
Novi CLK stize sledece godine. Ocekuje se u kombinaciji sa motorima snage od 200KS do 428KS,dok bi AMG verzija imala 481KS (isto kao i aktuelni model),pored ove u ponudi bi trebala biti i black-series sa 525KS i motorom poznatim iz E63AMG i drugih modela,a prema nekim najavama spominje se i proizvodnja limitirane serije od 100 komada sa 5.5 litarskim V8 turbo motorom koji bi trebao imati i preko 650KS.
Mercedes nema 5.5l V8 Turbo - nego Kompresor. A Black Series kao u momentalnom CLK 63 nevjerujem da ce imati 650ks, jer ovaj sada ima "samo" 507, tako da nije realisticno da dobije 150ks + sledeca serija. Ta limitirana produkcija ce biti vjerovatno opet CLK DTM koja sad ima 582ks a tako da je vec vise realisticno da ce imati sledeci CLK DTM 650ks. iiiiii bilo bi mi novo da AMG odjednom producira Turbo-Motore kad su tek poceli ponovo praviti visokoobrtajne motore sa puuno kubika. Tako da jedva cekam sta ce biti
Nisam mislio na black-series sa 650KS, vec na posebnu seriju za koju jos nije sigurno da ce se uppste proizvoditi nego je rijec samo o pretpostavkama dok bi black series trebala imati kao sto je navedeno 525KSsibi wrote:Mercedes nema 5.5l V8 Turbo - nego Kompresor. A Black Series kao u momentalnom CLK 63 nevjerujem da ce imati 650ks, jer ovaj sada ima "samo" 507, tako da nije realisticno da dobije 150ks + sledeca serija. Ta limitirana produkcija ce biti vjerovatno opet CLK DTM koja sad ima 582ks a tako da je vec vise realisticno da ce imati sledeci CLK DTM 650ks. iiiiii bilo bi mi novo da AMG odjednom producira Turbo-Motore kad su tek poceli ponovo praviti visokoobrtajne motore sa puuno kubika. Tako da jedva cekam sta ce biti
Тајланд - аутомобилска индустрија - криминал
11-03-2008 12:25:14
ЛАЖНИ "ФЕРАРИ" ЗВИЈЕЗДА ИЗЛОЖБЕ У БРИСЕЛУ
БРИСЕЛ, 11. МАРТА (СРНА) - Лажни модел "Фераријевог" спортског аутомобила направљен на Тајланду нашао се у центру пажње на изложби у Бриселу као упозорење на опасност која пријети од копиране робе.
"Ферари П4", који је 1967. године произведен у само четири примјерка, поново се израђује у импровизованој фабрици на Тајланду, а покреће га "Субаруов" мотор, преноси Би-Би-Си.
Фондација за заштиту аутентичности производа употријебила је овај аутомобил као упозорење на све израженије ширење нелегално копиране робе. Фондација напомиње да пиратизовани лијекови и прехрамбени производи представљају реалну опасност по здравље људи.
Предсједник ове организације Тимоти Трејнер рекао је да је проблем постао компликован зато што се фалсификатори данас баве свим и свачим и не копирају само луксузне робне марке, као што су чинили прије 20 година.
"Мислим да је све ово почело са пиратизовањем ди-ви-дија и музике и да је потом експлодирало у нешто сасвим другачије", изјавила је манекенка Јасмин Ле Бон, која учествује у кампањи против пиратске робе, коју је подржао и предсједник Европске комисије Хозе Мануел Барозо.
"Ово није само економски проблем, неко и здравствени и потрошачки прблем", изјавио је Барозо.
Процјењује се нелегалне копије чине око 80 одсто производа фармацеутске индустрије који се продају у Нигерији. (крај)мл
11-03-2008 12:25:14
ЛАЖНИ "ФЕРАРИ" ЗВИЈЕЗДА ИЗЛОЖБЕ У БРИСЕЛУ
БРИСЕЛ, 11. МАРТА (СРНА) - Лажни модел "Фераријевог" спортског аутомобила направљен на Тајланду нашао се у центру пажње на изложби у Бриселу као упозорење на опасност која пријети од копиране робе.
"Ферари П4", који је 1967. године произведен у само четири примјерка, поново се израђује у импровизованој фабрици на Тајланду, а покреће га "Субаруов" мотор, преноси Би-Би-Си.
Фондација за заштиту аутентичности производа употријебила је овај аутомобил као упозорење на све израженије ширење нелегално копиране робе. Фондација напомиње да пиратизовани лијекови и прехрамбени производи представљају реалну опасност по здравље људи.
Предсједник ове организације Тимоти Трејнер рекао је да је проблем постао компликован зато што се фалсификатори данас баве свим и свачим и не копирају само луксузне робне марке, као што су чинили прије 20 година.
"Мислим да је све ово почело са пиратизовањем ди-ви-дија и музике и да је потом експлодирало у нешто сасвим другачије", изјавила је манекенка Јасмин Ле Бон, која учествује у кампањи против пиратске робе, коју је подржао и предсједник Европске комисије Хозе Мануел Барозо.
"Ово није само економски проблем, неко и здравствени и потрошачки прблем", изјавио је Барозо.
Процјењује се нелегалне копије чине око 80 одсто производа фармацеутске индустрије који се продају у Нигерији. (крај)мл
„Nije istina da vlast kvari ljude. Istina je samo da budale, ako se domognu vlasti, kvare vlast“ - George Bernard Shaw
- ThunderBird
- Posts: 2455
- Joined: 12.08.2007. 20:27
- Location: Sparam pokojnog Đole Gunjevića njive sa kontra strane brda...
- Contact:
Tako ti je to moj T-bird.
Isti slučaj sa Passatom 7. S tim što jedna plinska žarulja za isti košta nevjervatnih 470 KM
Ja ću na krševe, hebo novitete. Zet auto-mehaničar, šurjak auto-limar.
Isti slučaj sa Passatom 7. S tim što jedna plinska žarulja za isti košta nevjervatnih 470 KM
Ja ću na krševe, hebo novitete. Zet auto-mehaničar, šurjak auto-limar.
„Nije istina da vlast kvari ljude. Istina je samo da budale, ako se domognu vlasti, kvare vlast“ - George Bernard Shaw
- Mercedes-Benz najavio novi kupe "C" klase
Marija Veljković 11.04.2008.
Konkurentnost na tržištu najvažniji je motiv za pojavu novih modela. Upravo iz tih razloga, težeći da u segmentu kupea "C" klase ostane na samom vrhu ponude u svetu, Mercedes-Benz je najavio novi model kupea s četvoro vrata, a njegova oznaka je CLE.
Proizvodnju kupea s četvoro vrata Mercedes-Benz je otpočeo prethodnim, još uvek aktuelnim, modelom Mercedes-Benz CLS. Već nekoliko godina poznati nemački proizvođač automobila dominira s ovim modelom na trištu tog segmenta. Međutim, u poslednjih godinu i nešto više dana pojavila se vrlo ozbiljna konkurencija, koju pre svega čine Porsche Panamera, Aston Martin Rapide i Volkswagen Passat CC. Mercedes-ov odgovor navedenoj konkurenciji je novi kupe s četvoro vrata - Mercedes-Benz CLE.
I pored žestoke konkurencije u ovom segmentu, svaki od konkurenata ipak ima svoju ciljnu grupu korisnika. Porsche-ova Panamera i Aston Martin-ov Rapide namenjeni su kupcima malo dubljih džepova, dok je Volkswagen-ov model namenjen onima koji bi se radije odlučili za malo jeftiniju varijantu. Mercedes-ov cilj je da svoj model uglavi negde između te dve kategorije, smatrajući da će na taj način on predstavljati neko optimalno rešenje, koje bi moglo podjednako privući i jednu i drugu interesnu grupu korisnika.
Prethodni Mercedes-ov model (CLS) pripada E klasi, dok je CLE baziran na C klasi i mehaničkim rešenjima uglavnom iz te klase. Po dimenzijama je mnogo manji od CLS-a, pa njegov proizvođač očekuje mnogo širi krug zainteresovanih korisnika. Osnovna varijanta ovog modela biće realizovana s agregatom zapremine 1,8 litara. To je motor s direktnim ubrizgavanjem, koji će obezbeđivati odličnu snagu od 170 "konja". Ali, to neće biti jedina ponuđena varijanta CLE-a. Za zahtevnije korisnike, ljubitelje mnogo većih snaga i brzina, biće ponuđen i CLE sa snažnim agregatom V8 i čak 390 konjskih snaga.
„Nije istina da vlast kvari ljude. Istina je samo da budale, ako se domognu vlasti, kvare vlast“ - George Bernard Shaw
Luksuzni SUV iz Nissan-a
Za segment tržišta luksuznih SUV (Sport Utility Vehicle) automobila japanski Nissan nedavno je predstavio novi model iz serije Infiniti, čija je oznaka FX50. Svojim karakteristikama ovaj automobil krenuo je ka samom vrhu ovog segmenta, pa će mu glavni konkurenti biti BMW-ov X5 i Range Rover Sport. Nakon predstavljanja na evropskom tržištu, slediće njegovo lansiranje u Severnoj Americi (u junu ove godine), a u Evropi se serijski model očekuje u oktobru.
Nissan-ova serija Infiniti u svom "arsenalu" već ima pod tim brendom sportska kupe vozila i sedan (G35, 350Z, M35, Q45) i jedno SUV vozilo (QX56). Ovaj brend prisutan je u mnogim delovima sveta (u Americi, Kanadi, Meksiku, na Srednjem i Dalekom istoku i u Rusiji), a svojim nanovijim modelom Nissan ulazi i na evropsko tržište. Planovi za lansiranje vrlo su mu ambiciozni, pa će se najpre pojaviti u Nemačkoj (u oktobru), zatim u Velikoj Britaniji (početkom 2009. godine), a zatim i na ostalim tržištima Starog kontinenta.
Nissan Infiniti FX50 napravljen je na FM platformi ovog proizvođača, korišćenoj prethodno u realizaciji sportskog modela 350Z. Dizajniran je s agresivnim stilom, gde dominiraju veliki poklopac motora i stilizovani farovi. Snažne proporcije ublažene su zaobljenom linijom krila i isto tako ublaženim kockastim zadnjim delom. Točkovi su mu 21-inčni. Zahvaljujući korišćenju laganih legura na bazi aluminijuma, ostvarena je, u odnosu na njegove dimenzije, relativno mala težina.
Motor Nissan-a Infiniti FX50 je snažan agregat V8 zapremine 5 litara. On obezbeđuje snagu od 287 kW (390 konjskih snaga) i maksimalni obrtni moment od 474 Nm. Transmisija mu je sedmostepena. Za ljubitelje dizel agregata ponuđena je varijanta sa V6 turbodizel motorom, koji je Nissan razvio u saradnji sa Renault-om, a koji bi na tržištu trebalo da se pojavi do 2010. godine.
Luksuz ovog Nissan-ovog SUV-a ogleda se u spoljašnjim linijama i detaljima, ali i u njegovoj unutrašnjosti. Ona je napravljena od kvalitetnog materijala i s efektnom kombinacijom boja. Opciono su ponuđeni mnogi elementi koji dopunjuju funkcionalnost i vožnju čine zabavnom. Tu bi se mogao izdvojiti Bose audio sistem sa 11 zvučnika raspoređenih po svim delovima automobila i novi Nissan-ov Around View sistem za nadgledanje svega što se nalazi oko njega, kako bi se obezbedila što sigurnija vožnja.
Za segment tržišta luksuznih SUV (Sport Utility Vehicle) automobila japanski Nissan nedavno je predstavio novi model iz serije Infiniti, čija je oznaka FX50. Svojim karakteristikama ovaj automobil krenuo je ka samom vrhu ovog segmenta, pa će mu glavni konkurenti biti BMW-ov X5 i Range Rover Sport. Nakon predstavljanja na evropskom tržištu, slediće njegovo lansiranje u Severnoj Americi (u junu ove godine), a u Evropi se serijski model očekuje u oktobru.
Nissan-ova serija Infiniti u svom "arsenalu" već ima pod tim brendom sportska kupe vozila i sedan (G35, 350Z, M35, Q45) i jedno SUV vozilo (QX56). Ovaj brend prisutan je u mnogim delovima sveta (u Americi, Kanadi, Meksiku, na Srednjem i Dalekom istoku i u Rusiji), a svojim nanovijim modelom Nissan ulazi i na evropsko tržište. Planovi za lansiranje vrlo su mu ambiciozni, pa će se najpre pojaviti u Nemačkoj (u oktobru), zatim u Velikoj Britaniji (početkom 2009. godine), a zatim i na ostalim tržištima Starog kontinenta.
Nissan Infiniti FX50 napravljen je na FM platformi ovog proizvođača, korišćenoj prethodno u realizaciji sportskog modela 350Z. Dizajniran je s agresivnim stilom, gde dominiraju veliki poklopac motora i stilizovani farovi. Snažne proporcije ublažene su zaobljenom linijom krila i isto tako ublaženim kockastim zadnjim delom. Točkovi su mu 21-inčni. Zahvaljujući korišćenju laganih legura na bazi aluminijuma, ostvarena je, u odnosu na njegove dimenzije, relativno mala težina.
Motor Nissan-a Infiniti FX50 je snažan agregat V8 zapremine 5 litara. On obezbeđuje snagu od 287 kW (390 konjskih snaga) i maksimalni obrtni moment od 474 Nm. Transmisija mu je sedmostepena. Za ljubitelje dizel agregata ponuđena je varijanta sa V6 turbodizel motorom, koji je Nissan razvio u saradnji sa Renault-om, a koji bi na tržištu trebalo da se pojavi do 2010. godine.
Luksuz ovog Nissan-ovog SUV-a ogleda se u spoljašnjim linijama i detaljima, ali i u njegovoj unutrašnjosti. Ona je napravljena od kvalitetnog materijala i s efektnom kombinacijom boja. Opciono su ponuđeni mnogi elementi koji dopunjuju funkcionalnost i vožnju čine zabavnom. Tu bi se mogao izdvojiti Bose audio sistem sa 11 zvučnika raspoređenih po svim delovima automobila i novi Nissan-ov Around View sistem za nadgledanje svega što se nalazi oko njega, kako bi se obezbedila što sigurnija vožnja.