Izmjene i dopune zakona

[postar]

Mene je vec jednom zaustavila policija na toj raskrsnici;tacnije nalazili su se u dvoristu na broju 87 i rekli da su njih tu postavili da kaznjavaju upravo vozace koji cine takav "prekrsaj"

[kaskader13]

@regeman

Po pravilniku o DIMENZIJAMA , UKUPNOJ MASI I OSOVINSKOM OPTERECENJU VOZILA, O UREDJAJIMA I OPREMI KOJU MORAJU DA IMAJU VOZILA I OSNOVNIM USLOVIMA KOJE MORAJU DA ISPUNJAVAJU UREDJAJI I OPREMA U SAOBRACAJU NA PUTEVIMA: clan 45. tacka 3 glasi: Stakla na vozilu ne smiju se ni na kakav nacin dodatno zatamljivati (postavljanjem folija ili dodatnim bojanjem stakla), izuzev zadnjeg stakla i bocnih stakala autobusa za postavljanje odobrene reklamne folije.

Ja kad procitam ovaj clan fino pise da se samo na autobusima smiju zatamniti , a punicki automobil se ne spominje, sto znaci da se ne smije ni nakakav nacin dodatno zatamniti bilo koje staklo kao sto i pise? Zar ne?
Ne vidim da nigdje tu da pise koja smijem zatamniti a koja ne??
Znaci ne postoji mogucnost atesta na stakla?

[regeman]

Clan je 46. a stav 3. Stakla na vozilu ne smiju se na nikakav način dodatno zatamnjivati (postavljanjem folija ili dodatnim
bojanjem stakla), izuzev zadnjeg stakla i bočnih stakala autobusa za postavljanje odobrene reklamne folije.
Ne pominju se putnicki automobili jer se radi o motornim vozilima cija definicija stoji u zobsu i u koja spadaju i put. vozila.
Znaci zadnja stakla mot. vozila plus kod autobusa bocna.

od nas se u saobracajnu ne upisuju dimenzije guma tako da to nismo u mogucnosti sankcionisati - za sada , hoce li biti kakvih izmjena vidjecemo.Svjestan sam sta moze prouzrokovati neadekvatna guma, veoma cesto je opasnija od "celave". Brdo je nekih koeficijenata na koje one uticu ( trenje, kotrljanje, usporenje itd ) ovo je opet Regeov fah. U svakom slucaju dobro zapazanje, kamo puste srece da takav osjecaj umaju i oni koji donose zakone i pravilnike odnosno da se samo slusa glas naroda.

Znas kako kod nas donose zakone, preko noci. I onda samo jave mejlom sta je promijenjeno. Koliko sam puta vidjeo da se zakon mijenja tako sto mi slucajno javi neko iz policije sa obzirom da imaju sluzbeni glasnik. Tako i ovo za gume, prica se da ce biti upisivane ali prvo moras ljudim objasniti da treba kvalitetne gume da imaju i kocnice a onda detalje.
Inace, Vuk pomenu ovo o gumama. Bio jedan zanimljiv slucaj. Radili mi vjezbu vjestacenja na faksu, i neki guzonja srbijanski se sa bemveom starim 3g skrsio ni kriv ni duzan, poginuli i on i cura mu. Kako god okrenes nema uzroka. Provjere oni gume kad guma pukla. Nazovu iz mupa u miselin, ovi im kazu kad i kad je guma napravljena, u kojoj smjeni i koliko sati i fabrika garantuje samo 2g za tu gumu. Znaci njoj je tehnicki i tehnoloski, zakonski rok trajanja 6godina, ali je eksploatacioni 2g. Ovaj lik vozio 3g sa istim gumama i bum tras.

Nisam znao kako objasniti da je to jos jedno od propisanih pravila cije se krsenje "tolerise". Koliko je to do nas isto toliko je i do stanica za tehnicki pregled vozila ali ...

Sve se ide na prevenciju, pa onda represiju. I to je stav drzave. Nije mi opet jasno, sa jedne strane drzava tolerise da se voze auta 25g stara i trazi da budu ispravna a sa druge ne daju uvoz za 10 godina stara i euro 3 motor iako ih eu vise puta vec opominje. Znaci politika i tehnika ne idu skupa. Druga stvar, kazna za nepojavljivanje a vanrednom tehnickom na koji te uputi policija je manja nego skoro vanredni i kazna ukoliko se utvrdi neispravnost vozila. Znaci tu je prva izmjena. Drugo, smatram da bi policija trebala malo lokalne prevoznike kamionima i autobusima cesce da kontrolise, bez obizra sto su prst na dupe sa vlascu.
Trece, bilo bi korisnije kad bi zajedno sa vozilom policija isla na tehnicki i otklonila bilo kakve ilegalne radnje. Korisnije je npr tako 3 auta dovesti u red nego poslati ih 15 na tehnicki gdje oni odu sami i ne vrate se.
O tome kako je na teh. raditi da ti ne pricam. Ne zna se jos ni ko je kome nadlezan ni ko koga kontrolise. Koliko pametnjakovica ima da se ''razumiju'' u sve i svasta, iznenadili bi se. Tako da, da ljudi vise vode racuna, imali bi manje problema sa kaznama, sa policijom i svima i kraj price. Narod kod nas je divlji, pomanitao, i ponasa se kao stoka. Pogledajte samo kako voze po gradu.

[LEGIJA]

Легија, отиђи у Израел, Грчку . . .тамо су ти знакови на Хебрејском и у Грчком на Грчком . . . а код нас су на ћирилици. И не видим ту ништа чудно, осим да је то богаство једног народа да се служи са два писма!

Slazem se Vrsta potpuno sa tobom i naravno da je veliko bogatstvo naroda da se sluzi sa 2 razlicita pisma,nisam mislio u tom smislu da je lose nego samo da bi za ljude koji dolaze u nasu drzavu i koji ne poznaju cirilicu bilo dobro da se ispod cirilice stave nazivi i na latinici,mislim da je sada zahvaljujuci navigaciji sve to puno lakse.

[aquarius]

Tražili ste, evo vam ga
Novi, prečišćeni ZOBS BiH.
Drug našao i nakačio za vas.
Uživajte !

http://www.scribd.com/doc/34576003/ZOOB ... 87en-tekst

p.s. uskoro i pravilnici

[LEGIJA]

[VUK-RS]

Sporne odredbe Zakona o prekršajima

Prekršajni zakon RS ne daje osumnjičenima mogućnost za odbranu

Odredbe Zakona o prekršajima RS, FBiH i Brčko distrikta, u suprotnosti su sa Ustavom BiH i Evropskom konvencijom o ljudskim pravima, tvrdi pravni ekspert, dr Milan Blagojević, dodajući da je to odlična ilustraciju za opšti pravni haos u BiH.

Kao primer povrede prava građana, dr Blagojević navodi propuste kod uručivanja prekršajnog naloga.

„Nalog koji je predat na poštu policija smatra uručenim nakon isteka pet dana, a ukoliko je ostavljen na motornom vozilu – odmah, bez obzira da li ga je lice protiv koga je izdat prekršajni nalog ikada primilo. Na ovaj način zakonodavci su potpuno zanemarili jedan od postulata krivičnog i prekršajnog procesnog prava, prema kojem se osumnjičenom, pre nego što bude utvrđena odgovornost i izrečena mu kazna, mora omogućiti, ako to ono želi, da se izjasni o navodima i dokazima koji ga terete“, ističe dr Blagojević.

Zakon, na ovaj način, kaže dr Blagojević, dozvoljava mogućnost da građani i nisu svesni da se protiv njih vodi prekršajni postupak ili da je postao pravosnažan, čime se eklatantno krše član dva Ustava BiH i član šest Evropske konvencije o zaštiti ljudskih prava.

„Ono što me posebno zabrinjava je to da, koliko mi je poznato, ni jedan od sudova u BiH do sada pred Ustavnim sudom BiH nije pokrenuo postupak za ocenu da li su ovakve odredbe pomenutih zakona u skladu sa Ustavom BiH i Evropskom konvencijom, a očito je da nisu, iako sudovi imaju takvu mogućnost prema Ustavu BiH“, naglašava dr Blagojević.

Ovaj problem se, prema rečima dr Blagojevića, može lako rešiti izmenama i dopunama entitetskih zakona o prekršajima, tako što bi bilo propisano da se prekršajni nalog mora uručiti licu protiv koga je pokrenut postupak.

„To bi zahtevalo i odgovarajuće dopune zakona, kojima se uređuje način dostave pismena u prekršajnom postupku. Međutim za sve to je potrebna politička volja onih koji odlučuju u izvršnoj i zakonodavnoj vlasti“, ističe dr Blagojević.

I jedan od autora izmena i dopuna Zakona o bezbednosti saobraćaja, profesor na Saobraćajnom fakultetu u Doboju, Tihomir Đurić, kaže da je dostavljanje prekršajnih naloga problematično.

„Svima je jasno da vetar može oduvati prekršajni nalog sa vetrobranskog stakla, a po zakonu se on ipak smatra uručenim“, navodi Đurić.
(Blic)

[postar]

opet nista bez postara
Svi se vjerovatno sjecate da su se prije izjesnog vremena na pojedinim tv stanicama obavjestavali vozaci o lokaciji i vremenu obavljanja radarske kontrole... pitanje za Jokaru.... Zasto se prekinulo sa takvom praksom?

[MAXIMUS]

Svi se vjerovatno sjecate da su se prije izjesnog vremena na pojedinim tv stanicama obavjestavali vozaci o lokaciji i vremenu obavljanja radarske kontrole...

To je bila dobra fora ! Korisna i preventivna ! E sad ... kako je to uticalo na budzet ... to je drugo pitanje !

[JOKARA]

opet nista bez postara
Svi se vjerovatno sjecate da su se prije izjesnog vremena na pojedinim tv stanicama obavjestavali vozaci o lokaciji i vremenu obavljanja radarske kontrole... pitanje za Jokaru.... Zasto se prekinulo sa takvom praksom?

Za normalne ljude i vozace policija uopste nije ni potrebna. A divljake na 4 tocka obavjestavati gdje stoji patrola mislim da je suvislo.
Druga stvar kriminalce i lopove obavjestavati gdje da zaobicu policiju takodje smatram da nije normalno.
Na jednoj dionici od 50 km nesavjesni vozaci trebaju usporiti samo na jednoj dionici i opet po starom. Mozda se neko i ne slaze sa mojim misljenjem ali ...
Ja znam firme koje se bave prodajom i dostavom robe, a koje su placale 200KM da im djevojka koju su zaduzili za to svako jutro dostavi vrijeme i raspored patrola, tako da su odgovornost kao pravnog lica prebacivali iskljucivo na jadne vozace. Oni su bili odgovorni i za ono zasta po zakonu i nisu ali im je gazda odbijao od plate jer pobogu dao im je raspored gdje su patrole pa neka zaobilaze. Posalju vozilo koje nema guma ni za lijeka ali to je iskljucivo problem vozaca i ako je po zakonu odgovorno i lice zaduzeno za teh. ispravnost ( onaj ko je potisao nalog ) i pravno lice. Oni bi to odbijali jadnom vozacu od plate.
Nadam se Maxo da se moze zakljuciti kako nije samo budzet u pitanju.

[MAXIMUS]

Nisam ni mislio da je samo budzet u pitanju .
Medjutim , zavisi kako se postave stvari !? Zloupotrebe postoje, ne sumnjam ali zasto gledati stvari samo kao ,,protivzakonite,, U mnogo slucajeva su ovakva obavjestenja i korisna , mislim kao preventivna. Bolje sprijeciti nego lijeciti kaze stara ,,kineska poslovica,, . Zloupotrebe se mogu rjesiti drugim zakonima npr. redovnijim tehnickim pregledima , poostrenim kaznama za firme koje prave ,,propuste,, pri tehnickom pregledu vozila . Vozace koji ,,divljaju,, putevima ce tu usporiti gdje je oznacena kontrola ( koliko sam shvatio to su uglavnom kriticna , naseljena mjesta ) pa ce nastaviti po starom ... ali sta sprecava organe saobracajne policije da se par kilometara dalje postave i upravo takve uhvate na djelu !?
Ili je lakse postavljati ,,redovne kontrole,, zaustavljati vozila i kaznjavati zato sto je ,,crkla sijalica,, tj. ,,traziti dlaku u jajetu,,
Po meni su to represivne metode jer zaustaviti vozilo radi ,,redovne kontrole,, a da pri tome nije ucinjen niti jedan prekrsaj ne mogu drugacije objasniti .

[nkulesko]

evo pocela primjena novog Zobsa na terenu...

[JOKARA]

Nisam ni mislio da je samo budzet u pitanju .
Medjutim , zavisi kako se postave stvari !? Zloupotrebe postoje, ne sumnjam ali zasto gledati stvari samo kao ,,protivzakonite,, U mnogo slucajeva su ovakva obavjestenja i korisna , mislim kao preventivna. Bolje sprijeciti nego lijeciti kaze stara ,,kineska poslovica,, . Zloupotrebe se mogu rjesiti drugim zakonima npr. redovnijim tehnickim pregledima , poostrenim kaznama za firme koje prave ,,propuste,, pri tehnickom pregledu vozila . Vozace koji ,,divljaju,, putevima ce tu usporiti gdje je oznacena kontrola ( koliko sam shvatio to su uglavnom kriticna , naseljena mjesta ) pa ce nastaviti po starom ... ali sta sprecava organe saobracajne policije da se par kilometara dalje postave i upravo takve uhvate na djelu !?
Ili je lakse postavljati ,,redovne kontrole,, zaustavljati vozila i kaznjavati zato sto je ,,crkla sijalica,, tj. ,,traziti dlaku u jajetu,,
Po meni su to represivne metode jer zaustaviti vozilo radi ,,redovne kontrole,, a da pri tome nije ucinjen niti jedan prekrsaj ne mogu drugacije objasniti .

Maxo ti si moj drug i u par navrata smo razgovarali o istim ili slicnim temama. Ovaj put se zaista necu sloziti sa tobom, a objasnicu ti i zasto.
- Kazes "ali zasto gledati stvari samo kao ,,protivzakonite,," pa pobogu prijatelju sta policija treba da gleda, stvari koje ljudi rade zakonito i da ih zaustavljaju i tapsu po ramenima i govore im:"Bravo vidite kako ste vi savjestan vozac, svaka vam cast"
- "... ali sta sprecava organe saobracajne policije da se par kilometara dalje postave i upravo takve uhvate na djelu !?"
Sprecavaju materijalno tehnicka sredstva, manjak radara, alkosenzora, vozila, goriva izmedju ostalog i komentari kojih je i na ovom forumu bezbroj a to je kako policije ima na svakom cosku, da samo kontrolisu bez veze, da ih ima viska itd.
- kaznjavati zato sto je ,,crkla sijalica,, tj. ,,traziti dlaku u jajetu,,
Vidis to trazenje dlake u jajetu je tehnicka neispravnost koju je neko kao takvu propisao u zakonu i istovremeno za to propisao i snakciju. Kad si vec spomenuo tu dlaku u jajetu molim te reci mi kome je to policija naplatila kaznu zbog toga sto mu je crkla sijalica. Stvarno mi je dojadilo slusanje po slavam prica slicnih ovoj a kad god sam upitao je li se to tebi dogodilo odgovor je redovno ma nije meni jednom mom prijatelju koji naravno nema ime i prezime. Dakle i za tebe isto pitanje je li se tebi dogodilo da ti je policija napaltila kaznu zbog toga sto ti nije radio jedan far odnosno pregorila ti sijalica na autu? Ako jeste reci kada i gdje pa cu to sa zadovoljstvom provjeriti i izvinuti se ako bude tacno.
- "Po meni su to represivne metode jer zaustaviti vozilo radi ,,redovne kontrole,, a da pri tome nije ucinjen niti jedan prekrsaj ne mogu drugacije objasniti"
Pitanje je li se dogodilo ikada da policija zaustavi vozilo izvrsi kontrolu i vrati dokumente, zazeli srecan put a da ne naplati kaznu ?
Primijetio sam da veoma cesto pominjes to "redovna kontrola" cak si na jednoj od tema napisao da ti je najaci odgovor na pitanje zbog cega ste me zaustavili upravo taj redovna kontrola. Nisi li se kada zapitao kakvo je to pitanje. Vidis ja mislim kakvo pitanje postavis takav ces i odgovor dobiti.
Sto se tice kontrole vozaca i vozila sve je propisano u Pravilniku o nacinu vrsenja poslova sluzbe javne bezbjednosti. Koliko sam ja mogao da zakljucim ti mislis kako bi trebao prekoraciti brzinu pa tek onda da te neko moze zaustaviti, jos kad pri tome ides polako a crkla ti sijalica pa te zaustave, nebi trebali jer ti to onda smatras trazenjem dlake u jajetu. Ja cu ti postaviti nekoliko pitanja a ti sam sebi daj odgovor.
Kako mislis da se otkrije da neko prevozi drogu, stvari koje poticu iz krivicnog djela ili su pogodne za izvrsenje krivicnog djela, oruzje itd. ako ti vozis u skladu sa propisima i po tebi niko nebi smio ili trebao da te kontrolise, jer pobogu ti si savjestan vozac koji ne krsi propise. Kako mislis da neko utvrdi nelegalnu trgovinu ljudima, kako da utvrdi istek registracije, upravljanje prije sticanja prava na upravljanje, voznju pod uticajem alkohola, a priznaces da su to zaista teski prekrsaji koji se ne mogu utvrditi gledanjem vozila koje prolazi pored tebe. Ove slucajeve sam napomenuo jer su svi registrovani - otkriveni pri "redovnoj kontroli" saobracaja na podrucju opstine Prnjavor. Naravno i jos mnogi da ne nabrajam.
I da zakljucim dobio si adekvatan odgovor pitanju zbog cega ste me zaustavili.
Ovoj tvojoj "zamjerci" ja bi jos dodao i zamjerku nasih gradjana koji rade u inostranstvu, naravno cast izuzecima. Dogodilo se X puta i meni dok sam radio te poslove da mi covjek prilikom zaustavljanja kaze " Vi samo cekate da mi naidjemo sa stranim tablicama pa da nas zaustavljate i maltretirate" Napomenucu samo da je veoma cesto bila noc kada su mi to govorili, kao da ja imam IC uredjaj pa vidim po noci registarsku oznaku vozila koja mi dolazi u susret. Prije nekoliko dana jedan kolega je davao izjavu jer se vozac zalio da ga je policajac zaustavio zbog toga sto ima inostrane reg. oznake, a napomenucu da je bilo 02,00 časa i da je imao jednu dlaku u jajetu ( nije mu radio jedan far ) a gle cuda policajac ga nije kaznio. Naravno od te predstavke i disciplinskog postupka nema nista ali se mora sprovesti postupak. I na takav nacin isti oni koji uplacuju u budzet trose bez veze budzetska sredstva. Moraju doci inspektori iz Banja Luke uzeti izjave od policajca, svjedoka da bi na kraju konstatovali kako je predstavka neosnovana. Nazalost i ovakve stvari se dogadjaju.
Nikad nemoj posmatrati kontrolu saobracaja da je ona samo trazenje saobracajnog prekrsaja. Cudi me da niko nije "napao" na pitanje policije "Odakle putujete" i "Gdje idete" i to sam veoma cesto cuo kao zamjerku, na ovo ti necu odgovoriti pokusaj sam zakljuciti zasto se postavljaju ova pitanja, na koja niko nemora dati odgovor, cak moze i slagati i odakle i gdje ide. Nadam se da su sad bar malo jasnije neke situacije u kojoj se mozes ili si se vec nalazio i ti i ostali ucesnici u saobracaju.
Zaista uvazavam tvoje misljenje i smatram da na svim temama pises veoma objetivno i konstruktivno, ubadas temu ali smatram da si ovog puta promasio. Ovo je moje skromno misljenje, mozda nisam u pravu ali misljenje necu mijenjati. Ovo pisanje svakako ne mijenja nista u nasim, bicu slobodan reci, prijateljskim odnosima.
POZDRAV

[MAXIMUS]

Ufff brate JOKA opsirni nema sta ...
Ma naravno da polemisemo na drugarskim odnosima i naravno stvari nisu nikada crne ili bjele nego ... nesto izmedju.
I ZATO

Dakle i za tebe isto pitanje je li se tebi dogodilo da ti je policija napaltila kaznu zbog toga sto ti nije radio jedan far odnosno pregorila ti sijalica na autu

Maglaj - 2001 ! Jasan mi je odmah i tvoj odgo0vor i upravu si . Nije mi se dogodilo u Prnjavoru .

Kako mislis da se otkrije da neko prevozi drogu, stvari koje poticu iz krivicnog djela ili su pogodne za izvrsenje krivicnog djela, oruzje itd...

Citao sam negdje da se najveci dio protivzakonitih radnji otkrije slucajno . Mislim da je to vazilo za carine . Ali ovo je saobracaj ! Ovde ne mogu ,,progutati,, obrazlozenje i opravdanje cimanja ljudi u saobracaju samo da bi cajos pronjuskao po gepeku sta ima a pri tome trazio npr zimsku opremu !
Kada ovako pisem imam jedan stav i iskustvo od nepunih dvije godine vozikanja po zapadu gdje sam bio klasicni stranac ( za nasa mjerila vec dovoljno sumnjiv da me zaustave bar jedan put sedmicno ) i gle cuda ! Za sav taj perio niti jednom me nije zaustavila saobracajna policija ! Naravno pridrzavao sam se svih propisa ( osim sto nisam preveo vozacku ). Jednostavno zar ne !? A u gradu gdje svako svakog zna zaustavljaju te svakih malo na ,,redovnu kontrolu,, a ako vozis poslije 23.00 pjan si po pravilu !?

Jos nesto . Mozda sam stekao pogresan dojam ali eto ...Svugdje u svjetu vazi pravilo ,,nevin si dok se ne dokaze suprotno,, a na ovaj nacin na koji si pisao stav je suprotan ... ,,kriv si dok se ne dokaze suprotno,, Nadam se da sam samo pogresno protumacio !?

[postar]

Da li vozac prilikom alkotestiranja moze od policajca da trazi novu ampulu (ili kako se to vec zove)? Postoji mogucnost da je to vec neko koristio prije itd....

[čiča]

Mislim da bez obzira na dopune i izmjene zakona dole kod vas, jos uvijek pije vode ono kao znam te i hajd sad kuci al' nemoj vise tako. Posto zivim vec dugo godina izvan moje zemlje uvidio sam da na Zapadu nema te vrste spekulacija, prije svega jer sam se desavao u gradovima i opstinama gdje je bilo tesko poznavati jedni druge kao sto smo to bili mi dole u Prnjavoru i ostalim malim gradovima nase zemlje. Nisam, bogzna, nikad ni vozio pijan pa me tako nisu ni klepili plavi andjeli, ali znam dosta ljudi koji su dobro popusili jer su klepiti pod saugom. Dakle, ako zakon funkcionise, onda nema pomoci ni nacelniku opstine a kamoli nama obicnim smrtnicima, tako je barem ovdje gdje zakon vlada i radi kao doxa. To vase pricanje o zakonima u drzavi koja u stvari i nema zakone je za mene licno smijesna. Kao eto, vi pricate kako drzava mijenja i regulise zakone u saobracaju a anarhija malo stroza. Mislim na socijalni zivot i uvjete u kojima zive ljudi kao ja, samo dole, na teritoriji koja jos uvijek kao jedna cijelina nema drzavne zakone, nego prolongirate zakone stranaka koje su na opstinskoj vlasti. Da je vama zakon o zaposljavanju i cijenjenju manjina, odatle bi mozda i mogli krenuti sa nekim drugim zakonima. No, valjda je vaznije u tim sredinama naglabati o necemu sto i nije toliko mracno nego o stvarima koje bi poboljsale zivot nekih cetrnaestak nacija na vasoj i mojoj opstini!!!

Sve je bitno, pa i saobraćajni zakoni, te prije svega izvršavanje istih. Broj poginulih u saobraćaju u BiH u odnosu na broj vozača/suidionika u saobraćaju je par puta veći od evropskog prostora. Jedan poznanik policjac mi jednom prilikom reče: "Više sam ih izvukao iz kanala mrtvih posle rata, nego kada sam bio na frontu". Sadašnji zakonski okviri nisu loši, samo fali kao šo si ti naveo oštrije sprovođenje.
Sjedim ja ljetos sa društvom u nekoj kafani u jednom naseljenom mjestu, negdje oko 6-7 uveče, a od jednom ko iz vedra neba proletiše dvojica budala sa autima vozeći min. 120-130 kmh. Kolika je opasnost takvog ponašanja ne trebam pričati. To je samo jedan isječak iz svakodnevnog divljanja vozača, kojeg će biti dok ne bude kažnjavanja koje vozače "boli".

[JOKARA]

Evo sad cu pokusati odgovoriti na polednja tri posta.
MAXO ja i ti smo se odlicno razumjeli mozda samo stvari posmatramo iz suprotnih uglova, ja bi mogao prihvatiti tvoj stav kao vozac koga zaustavlja policija, ali kao policajac kome je to posao ...
Ja mislim da su u kaficima nenormalno visoke cijene ali me niko ne tjera da idem u kafic. Ti mozda mislis kako bi trebalo jos malo podici cijene, zavisi iz kog ugla posmatras. Mislim da smo ti i ja razgovrali na ovu temu i da se u mnogo cemu mozemo sloziti. Grijesis kad kazes da si ovdje kriv dok ne dokazes suprotno ja upravo mislim suprotno a to se moze vidjeti iz milion primjera. Pogresno si razumio kada sam rekao da policija treba da vrsi kontrolu i kad nije ucinjen nikakv prekrsaj. te kontrole nebi trebale biti svrha same sebi. Moje pisanje se odnosilo na onu "redovnu kontrolu" koju ti veoma cesto koristis i potenciras. Nikad se necu pomiriti sa pricom kako je to sve idealno na zapadu. Slazem se recicete tamo je uredjena drzava, bla,bla bla... zasto se i ovdje ne ponasate kao na zapadu. Zasto kad ste npr. pijani ne prihavtite to i snosite posljedice nego najcesce je prica ajde da se dogovorimo, pa znam ovog, znam onog, pa kad nista ne moze onda skinucu ja tebe sa posla, sta ti mislis ko si ti... Pa gospodo budite gospoda i ponasajte se kao na zapadu o kome toliko pricate i puna su vam usta.Znam sad ce biti pa to je ljudski da se pokusa, onda prihvatite da je i policajac covjek.
Malo sam se razgoropadio evo spustam lopticu, svako ima pravo da misli sta hoce i obavezu da ide u PET LAMPI.
PS
Sad sam se izvadio ovom zadnjom recenicom
POSTARU
Ne da imas pravo traziti od policajca novi usnik, nego on ima obavezu da ti ga da i bez tvog trazenja. Znaci mozes zahtijevati da ti da upakovani usnik ( tako se zove ) da ga ti licno otpakujes.
SEHA
Moram ti reci da grijesis kad kazes da na nivou drzave nema zakona, vjerovatno mislis zajednickog a ne entitetskog. Zakon o kome pisemo zove se ovako
ZAKON O OSNOVAMA BEZBJEDNOSTI SAOBRACAJA NA PUTEVIMA BiH ili ako hoces ZAKON O OSNOVAMA PROMETA NA CESTAMA BiH kako vidis da je jedan i isti zakon u oba entiteta.
Neznam iz cega si ti zakljucio da se u Prnjavoru ne postuju manjine, pa bar je to oduvijek bilo bogatstvo ove sredine, mozda ti neko pogresno servira informacije ili si stekao pogresan utisak. Ja zaista imam velik broj prijatelja koji su "nacionalne manjine" (namjerno sam napisao pod navodnicima) jer ih ja nijednog trenutka ne dozivljavam tako. Nisam ni iz razgovora sa njima zakljucio da se oni osjecaju ugrozeni, vec naprotiv. Mi u policiji sprovodimo i projekat rad policije u zajednici, rad policije u multietnickim sredinama i rad sa skolama, dakle veoma vodimo racuna o tim ljudima i imamo veoma ceste i mogu ti reci veoma konstruktivne susrete. E sad sto to neko ne vidi ili nezna ne znaci da je ovdje katastrofa.
Mislim da se o ovim temama moze pisati na nekim drugim temama ovaj prostor ostavimo ipak za saobracaj. Jer zaista ne zelim da pisem ili se bakcem oko politike to je ipak posao za politicare, oni donose zakone mi ih primjenjujemo,a svi zajedno ih postujemo ( tako bi bar trebalo biti )

Gdje nesta sehin post

[regeman]

Broj poginulih u saobraćaju u BiH u odnosu na broj vozača/suidionika u saobraćaju je par puta veći od evropskog prostora

Duplo veci u odnosu na broj stanovnika naspram EU. Inace mjeri se broj poginulih u odnosu na broj stanovnika, u odnosu na broj motornih vozila i kilometara puta sa tim da generalno u regiji tek sad krecu da mjere na taj nacin. Sad uglavnom daju podatke samo o broju poginulih. Inace strategije se rade na 5 i 10 godina dok je kod nas tek u zacetku sprovodjenje nekakve strategije za koju se ne zna ko treba da je provodi jer nisu formirana radna tijela, a u ta radna tijela se gura svako ziv, a najmanje ce biti ljudi koji imaju veze sa saobracajem koliko vidim.
Bivsa Jugoslavija i Turska su zemlje sa najgorim stanjem u bezbjednosti saobracaja.

[VUK-RS]

Građanima Republike Srpske konačno je omogućeno da izvodi iz matičnih knjiga - rodni list, uverenje o državljanstvu, braku i smrti imaju neograničen rok važenja.

Tako više nijedna institucija, ustanova i drugi neće smeti da traže da izvod ne bude stariji od šest meseci. U praksi se to primenjivalo, iako ne postoji uporište u sada već starim propisima. Takav način je građanima samo oduzimao mnogo vremena i novca, jer se rodni listovi mogu dobiti samo u matičnim uredima u mestu rođenja.

- Novim Zakonom o matičnim knjigama RS definisano je da izvodi iz matičnih knjiga neće imati rok važenja zbog čega će biti štampani na posebnim obrascima, zaštićenim u skladu sa najvišim evropskim standardima - kaže Sandra Kovačević, portparolka Ministarstva uprave i lokalne samouprave RS.
„Službenik glasnik“ će od 1. septembra štampati te obrasce na zaštićenom papiru sa unikatnim vodenim znakom, UV vlaknima, hemijskom zaštitom i papirom bez izbeljivača, sa zaštitnim antikopirajućim elementima, holografijom i drugom zaštitom. Na podlozi obrasca biće izrađene ukrasne vinjete. Obrazaca neće biti u slobodnoj prodaji, što je, kako kaže Kovačevićeva, takođe jedan vid zaštite.

- Na svakom obrascu biće naglašeno da izvod iz matične knjige ima neograničen rok važenja - dodaje ona.

Međutim, građani koji su rođeni u FBiH, a žive na teritoriji RS, i dalje će koristiti stare izvode iz matičnih knjiga jer vlasti u Federaciji još nisu usvojile novi zakon koji će definisati neograničen rok važenja dokumenata. Jedino će moći dobiti nova uverenja o državljanstvu RS, jer se od 15. jula u knjigu državljana upisuju državljani BiH i FBiH, kao i njihova deca, koji po osnovu prebivališta u RS stiču i pravo na državljanstvo RS.

Pomoćnik ministra pravde FBiH Ivan Matešić kaže da je radna grupa ovog ministarstva pripremila skoro identičan zakon o matičnim knjigama kao u RS i da će biti na dnevnom redu Vlade FBiH u prvoj polovini avgusta.

- Zakon ćemo uputiti u parlament po skraćenom postupku kako bi poslanici mogli da ga usvoje u septembru. Na toj sednici bi trebalo da bude i zakon o elektronskom potpisu po hitnom postupku, jer se bez toga ne može primenjivati ni predviđeni zakon o matičnim knjigama - rekao je Matušić.

Novi zakoni o matičnim knjigama uslov je Evropske unije za ukidanje viznog režima građanima BiH.
(Blic)

[vrsta8472]

Коначно. Хвала драгом Богу да су се сјетили и то да ураде!

[sveznadar]

Do sada su nas pljačkali i bez uporišta u zakonu koji su sami donosili. Smislit će oni nešto novo da nadomjeste ovdje manji prihod mada, niko i ne spominje kolika će biti cijena tih novih uvjerenja. Davno Balašević pjesmom poruči "Putuj Evropo".

[VUK-RS]

Policajci u BiH više nemaju zakonske osnove kažnjavati za nepropisno parkiranje!?

Od 15. lipnja ove godine policajci u Bosni i Hercegovini nemaju zakonske osnove da kažnjavaju za nepropisno parkiranje što znači da ni za „pauke" više nema posla!

Od tog dana na snazi je izmijenjeni državni Zakon o sigurnosti prometa u kojima više nema odredbi po kojima „pauk" može s ulice ukoliniti nepropisno parkirano vozilo niti policajac može kazniti vozača zbog nepropisnog parkiranja!

Upućeni kažu da su neshvatljivom greškom nadležnih iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH izbrisane te odredbe. Izmjene Zakona su prihvaćene u Parlamentu BiH i zanimljivo je da nitko od poslanika nije uočio da je po tom izmijenjenom zakonu sada dozvoljeno i - nepropisno parkiranje. Istini za volju, u jednom članku Zakona se kaže da vozači mogu vozila parkirati samo tamo gdje je to dozvoljeno.

U najkraćem, policiji su sada svezane ruke, a vozači mogu biti mirni da ih policija neće kazniti i da „pauk" neće odvući automobil.Po ranijem Zakonu koji je bio na snazi od 2006. bilo je precizno određeno da kazna za nepropisno parkiranje iznosi 40 mraka. Komunalna preduzeća u velikim gradovima imaju „pauke" koji su uklanjali vozila s ulica i odvozila ih u posebnu garažu, pa su vozači kasnije plaćali troškove u najmanjem oznosu od 120 maraka.

Sada su u garažama „pauci".Za izmijenjeni Zakon o sigurnosti prometa građani uglavnom ne znaju i samo se može zamisliti kakav će prometni kaos nastati u Sarajevu, Banja Luci, Mostaru, Bijeljini, Doboju i drugim, posebno većim gradovima, kada vozači saznaju da neće biti kažnjeni za nepropisno parkiranje.

Najavljeno je da će se kaznene odredbe ugraditi u entitetske zakone i najavljuje se da će biti doneseni do kraja godine. S obzirom da će u listopadu biti izbori, realno je da ti zakoni budu doneseni tek u proljeće iduće godine.

Izvor: San

[KAMIKAZA]

[quote="JOKARA- kaznjavati zato sto je ,,crkla sijalica,, tj. ,,traziti dlaku u jajetu,,
Vidis to trazenje dlake u jajetu je tehnicka neispravnost koju je neko kao takvu propisao u zakonu i istovremeno za to propisao i snakciju. Kad si vec spomenuo tu dlaku u jajetu molim te reci mi kome je to policija naplatila kaznu zbog toga sto mu je crkla sijalica. Stvarno mi je dojadilo slusanje po slavam prica slicnih ovoj a kad god sam upitao je li se to tebi dogodilo odgovor je redovno ma nije meni jednom mom prijatelju koji naravno nema ime i prezime. Dakle i za tebe isto pitanje je li se tebi dogodilo da ti je policija napaltila kaznu zbog toga sto ti nije radio jedan far odnosno pregorila ti sijalica na autu? Ako jeste reci kada i gdje pa cu to sa zadovoljstvom provjeriti i izvinuti se ako bude tacno.
- "Po meni su to represivne metode jer zaustaviti vozilo radi ,,redovne kontrole,, a da pri tome nije ucinjen niti jedan prekrsaj ne mogu drugacije objasniti"
Pitanje je li se dogodilo ikada da policija zaustavi vozilo izvrsi kontrolu i vrati dokumente, zazeli srecan put a da ne naplati kaznu ?
[/quote]

E brate vi se rascavrljate cim ja odem pa ne mogu da se posvadjam ni sa kim
Ima ovoga sto si naveo gore,i stvarno su naplacivali i naplacuju za sijalicu,meni licno su naplatili pre oko dvije godine i u redu je sve,sa tim sam se slozio bez rijeci,to je defekt koji vozac narocito nocu mora da primjeti.danju bi trebalo sve da se svede na opomenu,ako je moguce,jer sad kad svjetla rade non stop,moze da se desi da vozac ne primjeti po danu da mu ne radi svjetlo,vozila koja imaju unutarnju signalnu lampu bi kaznjavao i danju,jer su upozoreni na neispravnost,znaci u pitanju je samo nemarnost.
A dal se dogodilo da nekog ustavi policija a ne kazni eeeee jeste ali rijetko,a meni pre neki dan po prvi put,gore kod silosa,zaustave me i iako nisam imao saobracajnu,puste me i mi se onda cudimo zasto se u nas desava sve ovo sa vremenom sala, stvarno neznam momke ali pustili su me bez rijeci,dobro odrzali su mi malo predavanje da se dokumenta moraju nositi,ali nista drugo.

[regeman]

Ja sam zadnju kaznu platio 2001. u Dragalovcima...lik je bukvalno rekao ajd daj 10km i idi, sto sam i uradio. Nakon toga, nikad vise. Konobar i policajac problema samo sa blesavim narodom imaju

[postar]

Da li je trazenje "dlake u jajetu" kada ti naplate kaznu zato sto nemas kod sebe vozacku dozvolu? To je strasno veliki prekrsaj Kaze meni doticni:"MI sad moramo provjeriti da li ti uopste imas dozvolu i kad vec provjerimo onda moramo imati i razlog zasto smo uradili provjeru". hahahahah ja se naravnoi poceo smijati i kazem hajde da i ja malo pomognem ovu lopovsku drzavu